Регистрация
Забыл пароль?
 
 Балуев Н.Н.
 Фото
 РЖДТьюб
 Дневники
 Файлы
 Объявления
СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: закрепление
Старый 23.04.2015, 20:37   #8 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для Maxdsp

Регистрация: 23.04.2015
Сообщений: 1
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 0 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от megafedor Посмотреть сообщение
Друзья, коллеги, сочувствующие! Расскажите как у вас (на сети) происходит закрепление пассажирских вагонов, в свете исполнения требования телеграммы 3/1300 от 19.06.2014 ? Интересно - с накатом или нет, и если с накатом, то как достигается безопасность пассажиров.
Пассажирские вагоны нужно закреплять на тормозные башмаки под крайних оси крайних вагонов по нормам ТРА, накат пассажирских вагонов на тормозные башмаки не требуется есть разъяснение с ЦД
Maxdsp вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика