СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: =Столкновение на переезде= ДТП с рейсовым автобусом
Старый 21.04.2015, 00:48   #48 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для СЭМ

Регистрация: 28.02.2010
Возраст: 63
Сообщений: 513
Поблагодарил: 379 раз(а)
Поблагодарили 377 раз(а)
Фотоальбомы: 6 фото
Репутация: 413
Цитата:
Могли сначала высадить, затем в противоположном направлении собрать, с тем, чтобы ехать дальше
Полностью согласен с tyubikom, такое частенько бывает при комиссионных объездах. А самое страшное, что машинисты не знают о том , что сигнализация не работает при движении в обратном направлении и ни где об этом ни в каких документах не оговорено. Сам был свидетелем, как дрезина проследовала переезд, высадила путейцев метров 200 от него и рванула назад, на переезде чуть не сбила машину. Потом встретил этого ПЧевского машиниста, спросил у него, знает ли он что сигнализация отключена при таком движении, сказал что нет.
СЭМ вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика