Историческая справка
В августе 1948 года вспыхнуло восстание заключенных Обского лагеря, работающих на строительстве железной дороги Чум-Лабытнанги.
1 мая на трассе начались земляные работы. Рабочие колонны шли от станции Чум на восток, вдоль правого берега реки Елец (приток Усы). В самый разгар строительства, когда рабочие колонны и лагпункты восточного участка (со стороны Лабытнанги) уже соединились в р-не лагпункта «Красный Камень» с колоннами западного участка, вспыхнуло восстание – «массовое самоосвобождение заключенных».
Восставшие, основное ядро которых составили бывшие солдаты и офицеры Красной Армии («окруженцы»), захватили несколько колонн и лагпунктов и продвигались в направлении Воркуты, намереваясь поднять на восстание заключенных Воркутлага.
Для отражения наступления на Воркуту были использованы авиация, танки и истребительные отряды, уничтожившие основную часть повстанцев в 20 км от Воркуты в р-не Чум-Сейда. Уцелевшие 120 человек были отправлены на штрафной лагпункт цементного завода, где погибли от голода, холода и непосильного труда.
http://pppsu.ru/nasp/gulag.html
