Перед отцепкой локомотива от поезда машинист во всех случаях обязан затормозить состав автоматическими тормозами.
(ИДП Прил.11.п32)
Возможно,что главная причина ухода вагонов - в нарушении этого пункта лок.бригадой.Сопутствующая причина-незакрепление тормозными башмаками.
Цитата:
|
Пассажирские можно вообще не закреплять при смене локомотива по действующим правилам .
|
Не всегда.
На железнодорожных путях с уклонами, не превышающими 0,0025, разрешается при смене локомотивов пассажирских поездов использовать для закрепления состава автотормоза поезда в течение не более 15 минут. В случае невозможности смены локомотивов в течение указанного времени состав должен быть закреплен тормозными башмаками по установленной норме. (ИДП Прил.11.п.31)
