|
друзья и коллеги, возвращаясь к первоначальному сообщению - хочется все же узнать, как данный порядок применяется на ваших станциях, и как достигается безопасность пассажиров. Телеграмма устанавливающая порядок обязательного наката, не учитывает, что пассажиры могут быть травмированы, не учитывает, так же то, что пассажирские вагоны при обязательном соблюдении необходимых требований, могу быть не закреплены вообще, учитывая временной отрезок в 15 минут.
Всвязи с этим снова повторюсь, разрабатывалась ли на ваших регионах какая-либо технология или регламент по закреплению, учитывающий перечисленные выше условия.
|
