Как управляются во время разгона электродвигатели на электровозе? К примеру, на
ВЛ80? Если я верно понял из руководства, сначала идёт изменение напряжения за счёт подключения и отключения обмоток трансформатора, а следующей ступенью является уменьшение возбуждения двигателей через подключение параллельно обмоткам сопротивления (т.е. через шунтирование).
Если так, то, схема подключения двигателей остаётся неизменной?
Верно ли я понял, что в одной секции электровоза две группы двигателей: 2 подключены последовательно,а сами группы - параллельно? Тогда на всём электровозе 4 таких параллельных группы двигателей?