СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сравнение скрепления ЖБР и КБ
Старый 20.03.2015, 09:44   #19 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.
 
Аватар для waser751

Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Планета земля
Возраст: 50
Сообщений: 77
Поблагодарил: 2 раз(а)
Поблагодарили 6 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 18
Цитата:
Сообщение от Cfvlehfr Посмотреть сообщение
Здравствуйте! У кого есть какая-либо информация по эксплуатации скреплений ЖБР и КБ - поделитесь пожалуйста. Интересует поведение скреплений на подъемах (до 18 тысячных) и в кривых (400 м). Может быть у кого-нибудь есть результаты испытаний, исследований и и.д. Было бы интересно узнать мнения, основанные на личном опыте.
.....
Поведение ЖБР критично на подьёмах, ломает много шурупов осбенно в кривых. КБ всё же по надёжней как-то будет и по качественней. ЖБР надо вываривать сваркой заломыши ( а это куча инструмента), тогда как на КБ достаточно заменить дефект сломанного болта (всего ключ,молоток и пара путейцев).
__________________
http://www.putevik.net
waser751 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика