СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: БАМ-2
Старый 11.03.2015, 15:26   #90 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от Lochak Посмотреть сообщение
Ну как же нет. При таком разъезде (который назвать разъездом нельзя, потому что при отсутствии стрелок разъехаться проблематично) поезд должен пройти два перегона и путь разъезда, чтобы можно было пропустить встречный поезд.

Цитата:
Сообщение от Lochak Посмотреть сообщение
В данной ситуации надо предусматривать ...чтобы перегоны одновременно не стояли на прием... .
При нормальном разъезде на каждом перегоне может находиться поезд любого направления,





т.е. пропускная способность увеличивается в два раза. А вопросы к Якуту, ведь это он сообщил про разъезд без стрелок.
Но как они [поезда встречных направлений] там окажутся?
Вопрос запрета "одновременности" задания встречных маршрутов так и не прояснён))))))))

tyubik добавил 11.03.2015 в 15:21
Да и какая, с точки зрения организации безопасных зависимостей, разница: есть на разъезде стрелки, нет, если разъезд со всех подходов ограничен исправными входными светофорами и верно увязан с раздельными пунктами ))))

tyubik добавил 11.03.2015 в 15:26
Цитата:
Сообщение от Lochak Посмотреть сообщение
...чтобы перегоны одновременно не стояли на прием... .
Не могу понять этой фразы.

Последний раз редактировалось tyubik; 11.03.2015 в 15:27. Причина: Добавлено сообщение
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика