Хорошо, видя вашу реакцию на дикий вопрос немного его подкорректирую:
- Почему нельзя одновременно отправлять на разъезд поезда встречных направлений с соседних раздельных пунктов?
tyubik добавил 10.03.2015 в 13:15
Цитата:
Сообщение от Александр
ну это если повезёт в идеале.
Могут не разъехаться по следующим причинам:
1. Встречный приём на один путь. Редко, но бывает (пока редко, но развал СЦБ прогресс ПИДа не стоит на месте)
2. Занятость всех путей и одновременный приём с двух сторон (возможны варианты: разъезд с двумя путями, приняли два чётных, и один нечётный под входным; или отправили два чётных, два нечётных)
|
И что изменит разница между отправлениями, допустим, в 7 секунд?
tyubik добавил 10.03.2015 в 13:18
Или опять "два пишем, семь на ум кладём", и под одновременностью отправления понимается отправление при занятом "полуперегоне" между соседней станцией и разъездом?
tyubik добавил 10.03.2015 в 13:23
Что мешает в условии установки маршрута отправления или открытия выходного светофора станции в сторону разъезда проверять свободность соответствующей части перегона и установленный маршрут приёма или открытое состояние входного светофора разъезда со стороны рассматриваемой станции (раздельного пункта)?
Правда тогда пропускная способность для каждого направления здорово снизится, но это уже совсем не для любителей комиксов
