Shoorup,
как мы выбираем трассу прокладки кабеля:
обязательно выезжаем на станцию или на перегон с обследованиями, там же, на месте составляем акт прокладки кабеля. Если что-то небольшое, подписываем его у ШЧ и в службе Ш. Если какое-то большое переустройство или АБТЦ на перегоне, например, ну или просто какой-то сложный случай, акт составляем совместно со связистами, электриками, ПЧ. Комиссионно. И утверждаем у главного инженера дороги.
В акте расписываем где будем копать, чем будем копать. Чем пойдем под путями. Неплохо бы сначало, конечно, узнавать, кто будет строитель и какая есть у них техника. Ну это тогда вообще идеальный акт получается.
Еще в акте расписываем как пойдем по искусственным сооружениям. Надо предусмотреть вырубку кустарника или нет. Как пойдем по болоту. Надо песок сыпать в траншею или нет. А может проложить в лотках. Ну и т.п.
А на счет стоимости: механизировано - дороже получается, чем вручную. В стоимости механизированной прокладки сидит стоимость самой машины, ее эксплуатации.
Конечно, я сильно сомневаюсь, что прокладывают точно так, как мы придумали.
