Цитата:
|
Сообщение от Юстас
Теперь давайте навскидку добавим зарплату машинистов (4 бригады по 2 человека по одной смене ... копейки)
|
Попробуем посчитать. Время рейса при участковой скорости 50км/ч = 40ч. Это пять бригад по 12 ч (время явки, предрейсовый осмотр, инструктаж, приёмка локомотива, подача под состав, обратный выезд в депо, сдача локомотива). 5бригад х 60 рейсов (туда и обратно) х 12 часов х 2(маш+пом) = 7200 человеко-часов. В месяце в среднем 168 раб.часов. Итого штат лок бр. 43 человека.
Далее посчитаем. на 2000км возьмём 100 станций (через 20км, крупные через 100) В горловине крупной станции поезд пробежит по 15 стрелкам, остальные пробежит по 3 стрелки в горловине, итого 1000 стрелок.
Масса поезда: 10 ваг х 55т +120т локомотив = 670т
60 рейсов х 670т х 1000стр = 40млн т брутто в пересчёте на один стрелочный перевод. Сравниваем с ресурсом стрелки. Вызываем ПМС + покупаем стр.перевод.
Аналогично считаем капремонт пути.
