СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: РЖД хочет поднять плату за проезд в 1,5 раза
Старый 29.08.2010, 01:25   #27 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Юстас
Если бы вы знали, как определяютсмя цены на билеты, да и на все перевозки ... вкратце это называется - ОТ БАЛДЫ.
Так всё и всегда от балды. Не думую, что цена мороженого определяется статистическими или матматическими методами- от балды. Просто у кого то Балда маааленькая, а у РЖД большая.
Цитата:
Сообщение от Юстас
У нас что убыточное РЖД не отдаст в частные руки, оно сразу же прибыльным становится
Опять, что считать прибылью. Цитата: "С апреля 2006 года ОАО "ЦППК" вышло на безубыточный уровень".
ОАО ЦППК (пригород московский), отдаёт РЖД 85% от доходов (примерно 1 млр.), оставляя себе где то 250 млн. При этом не имея на балансе ни электропоездов, ни зданий, ни платформ. Только кассовые аппараты и кассирш. Оклад начальника отдела 100 тыс (чем там можно заниматся?). Если считать прибыль ЦППК, то она однозначно положительная и даже отличная. Только вопрос, в фин отчёте не видно статьи "расходы".И куда делись они? А всё просто, расходы остались в РЖД, в депо, в НГЧ, в ШЧ и ПЧ.
Вот такая прибыль бывает.
И ещё один вопрос. Если ЦППК в плюсах, то зачем Верховых заявляет об убыточности пригорода? Чудеса.

tiksi добавил 28.08.2010 в 23:25
Цитата:
Сообщение от Юстас
нас что убыточное РЖД не отдаст в частные руки, оно сразу же прибыльным становится
А кто знает подобные примеры?

Последний раз редактировалось tiksi; 29.08.2010 в 01:25. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика