СЦБИСТ - сайт железнодорожников №1
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обслуживание устройств автоматики (vic учится)
Старый 30.01.2015, 06:09   #1208 (ссылка)
Корифей СЦБ
 
Аватар для Александр

Регистрация: 25.02.2009
Адрес: Ленинград
Возраст: 49
Сообщений: 9,647
Поблагодарил: 1617 раз(а)
Поблагодарили 2359 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Репутация: 1386
Цитата:
Сообщение от VIC Посмотреть сообщение
По техкарте написано что ток перевода стрелки "определяется по максимальному отклонению стрелки"
Т.е. при измерении тока нормального перевода стрелки внимание нужно обращать на первый всплеск тока ?
Первый всплеск - это пусковой ток. Зависит от сопротивления кабеля, типа двигателя, напряжения фидера, инерционности амперметра.
Второй всплеск - это тоже самое, только для второй стрелки съезда.
__________________
"Не думай. Думаешь - не говори. Думаешь и говоришь - не пиши. Думаешь, говоришь и пишешь - не подписывай. Думаешь, говоришь, пишешь и подписываешь - не удивляйся."
Ф.Э. Дзержинский.
Александр вне форума   Цитировать 2
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика