KAMAZ

Igorun, меня интерисует зачем у вас контакт ЧОИ1 воткнут в цепь НДПТ, согласно альбому его там нету.


KAMAZ добавил 26.08.2010 в 18:52
В данном случае реле НКОП будет работать как обратный повторитель ЧОИ2.
Следовательно оно будет включать коды в сторону СУ14, когда с СУ14 на пост не передаются коды.
Так бы сказать проверяется асинхронное прохождение импульсов.

KAMAZ добавил 26.08.2010 в 18:55
Если вы говорите, что у вас реле ЧЖ встает под ток, образуется цепь ЧИП. То скорее все дело в реле ЧЖ, тем более оно у вас не типовое.
А какие параметры у реле ЧЖ?
Когда начались проблемы с переездом?
Для начала проверьте состояние ДЯ. Может накрылись конденсаторы

KAMAZ добавил 26.08.2010 в 19:07
По поводу сколько должно прийти импульсов могу сказать.
Есть моменты когда идет задержка на открытия проходного светофора при КАБ из-за того, что есть моменты когда коды в смежные РЦ посылаются синхронно. Это может занять от 1 до 3с, ато и больше.
Как правило для исключения обестачивания реле Ж когда импульсы подаются синхронно, предусмотрен запас емкости. Конденсаторы могут получить заряд, только при асинхронном прохождении импульсов в смежных РЦ.
Вот также наверное и у вас.

KAMAZ добавил 26.08.2010 в 19:13
Также скажите какого типа у вас КПТШ на СУ14, и на посту, с которого подаются коды в зад поезда?