Цитата:
|
Слышал разговоры, что готовится горочный привод с электродвигателем переменного тока.
|
Ну зачем сразу переходить на переменный ток, если у нас уже второй год стоят и успешно работают на постоянке двигатели ЭМСУ СГ. При испытании были кое-какие недоработки, но завод исправил и сейчас работают нормально (тьфу-тьфу). Щеточного узла у него нет. Срок службы мотора без ремонта в КИПе завод дает 5 лет. Ну это коротко о моторе. Один из недостатков СПГБ, это 9-ти проводная схема управления плюс 3 жилы на обдувку. На линии обычная схема в основном 2-х проводная. А еще у меня была пара случаев, когда в мороз в приводе без обогрева в датчике замерзала смазка и сектор переставал нормально ходить.