|
Случайно заглянул в эту ветку и решил вставить свои пять копеек.
По поводу "штатной" работы ДСШ на 400 Гц. В 1980-90 годы ЛЭТЗ выпускал ДСШ12У для Чехословакии с рабочей частотой 275 Гц. Это, конечно, не 400, но и не 50 Гц. Для получения нужных характеристик пришлось пересчитать обмотки, иначе пришлось бы подавать запредельные напряжения. Вспомните про ДСШ 15. На частоте 50 Гц напряжение на МЭ в два раза больше, чем на частоте 25 Гц, тогда напряжение на ПЭ остается прежним. С частотой 400 Гц напряжение на МЭ надо поднять, думаю, раза в 64. Зависимость должна быть квадратическая.
У пересчитанных реле скорость подъема сектора была такая же, как и у серийных. Расчет идет по силе, воздействующей на сектор. А если сила прежняя, то и скорость та же. Сектор ведь должен только контакты замкнуть, больше от него ничего не требуется.
По поводу модуляции 8 Гц. Вы знаете, что время срабатывания ДСШ около 0,5 с, т.е. с частотой 1 Гц оно еще потелепается, а 8 Гц не заметит. Только надо учесть, что за счет скважности действующая величина на обмотке будет меньше раза в 2 (без учета переходных процессов).
То, что запитывать МЭ и ПЭ от двух разных генераторов нельзя, все понимают. Будут нулевые биения.
По поводу попадания в ПЭ посторонних частот вместе с рабочей. Это метрополитеновцы на своей шкуре знают. У них ролик за год порой в хлам снашивается. Вопрос в достаточности амплитуды постороннего сигнала. Пересчитайте полное сопротивление ПЭ на частоту 400 Гц, Вы поймете, что ток в ПЭ будет смешной. Если же ток все-таки будет достаточный, то вектор 400 Гц вращается быстрее вектора 50 Гц в 8 раз. Соответственно, за 20 мс эти вектора 8 раз пройдут идеальный угол и столько же обратный. Т.е. это электропила (или перфоратор) для ролика, не более того.
|
