Цитата:
Сообщение от Mindless
А вы не могли бы объяснить? Я так понимаю при пробое изостыка, когда 2 питающих конца на съезде, 2 путевых реле в 2х смежных секциях выключатся.
|
КСС устанавливается на изостыках съезда (как правило между главными путями) и всегда там релейные концы Дроссель-трансформатор (при электротяге) соответственно отсутствует. Насколько я понимаю - это сделано для того, чтобы при одновременном пробое 2-ух изостыков в соседнюю РЦ не попал чужой код АЛС. Если пробьет один стык, то схема его не заметит.
При полном пробое модулированное напряжение каждой РЦ попадет на 2 трансформатора поровну, а на выходе должно получиться встречное включение и ноль на входе каждого приемника. По крайней мере я так для себя уяснил. Разбирался давно, а сейчас думать неохота.