СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Светодиодные светофоры
Старый 20.11.2014, 08:19   #879 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для 17845

Регистрация: 11.01.2012
Адрес: Малаховка
Сообщений: 1,271
Поблагодарил: 167 раз(а)
Поблагодарили 139 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 252
[quote=Юстас;228068]В ГОСТе невозможно всё детализировать ... Мы принимали участие в многих совещаниях по этому ГОСТу .... рулились по-чёрному ... В общем, написано, что должен безопасно работать 15...20 лет, значитЬ - должен. Всё остальное - проблемы разработчиков.[/QUOTE

АБСОЛЮТНО согласен что никакой ГОСТ не может ВСЕГО предусмотреть.
Но в данном случае надёжность устройства становится проблемой не столько разработчиков сколько изготовителей , ну а потом и эксплуатационщиков. Хотя бы потому что ССС не работает в постоянном установившемся режиме, то бишь оно включается и выключается, не мне Вам объяснять , что для полупроводов нет хуже режима. Тогда вопрос хотя бы такой 15 лет это в режиме постоянного свечения или как? ГОСТ ответа не даёт. А поскоку при наличии прямого (в данном случае) ГОСТа на продукцию, изготовители могут и ТУ не делать, а работать по нему ( как сейчас делает ЭЛТЕЗА с линзами), то опять же, вопросов будет больше чем ответов. То есть опять же ГОСТ должен быть рабочим ,живым инструментом и создаваться не для того чтоб просто быть , а для того чтоб по нму можно было в нашем случае разрабатывать и изготавливать продукцию, характерстикии котрой можно было бы нетрудоёмко подтвердить, и при необходимости создать КД не противоречащую другим ГОСТам в области ж/д техники, а то и такие сентенции наблюдаются (во наговорил....). Короче его надо отшлифовать.
17845 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика