Цитата:
Сообщение от Izmailov
Из Сабика в Саргу сразу подъём большой и кривая за кривой...
|
Подтверждаю. Уклон действительно имеется (доводилось наблюдать дикое буксование при отправлении грузовых в сторону Сарги даже в сухую погоду). Но суть не в этом. На мой взгляд, косвенной причиной происшествия стала очередная нестандартная ситуация (не лишним будет напомнить о предыдущей истории:
http://scbist.com/narusheniya-bezopa...2014-goda.html ).
Вот более раннее фото места схода в чётной горловине станции в сторону Екатеринбурга:
В сторону Перми:
И если их сравнить с фотографиями по факту схода (
http://www.e1.ru/news/spool/news_id-414050.html ), можно сделать вывод, что сплотка электровозов дрейфовала по нечётному главному пути, пассажирский по станции следовал по чётному (т. е. неправильному) главному (скорее всего, не более 40 км/ч, чем и объясняются относительно лёгкие последствия), а столкновение со сплоткой произошло непосредственно на перемычке между главными путями, которая расположена как раз на переезде – после того, как пассажирский выскочил из-за кривой. Случай чем-то напоминает Каменск-Уральский:
http://www.youtube.com/watch?v=hpMr-f2ysBQ , правда там обошлось без примеси песка.
