|
Ну земляки дают ! Это ж как можно электровоз в мотриссу перековать ? Там обычно только боком по кузову пройти можно. Есть у нас один машинист, гормональной комплекции, из кабины в кабину только по земле ходит. А тут целый салон в нутре разместили...
Да и вообще, рационально ли делать мотриссу на электротяге ? А если понадобится закоулок посетить ? В таких местах замечаний можно столько наковырять, что на год наперед хватит.
На СКЖД начальнеги на дизельных АЧ катаются, мы тут даже на слух её уже приноровились отличать. Шайку осмотрщиков иной раз к месту начала осмотра доставляют автомобилями, или в классном вагоне отдельным электровозом или той же АЧ-2.
А вот лет 15-20 назад прицепные вагоны от АЧ-2 использовались в пригородном поезде на Зимовники, только таскали их древним тепловозом. Сейчас уже вроде всё в металлолом переплавили: и тот тепловоз, и те прицепные вагоны.
Последний раз редактировалось beatl; 03.11.2014 в 10:01.
|
