СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Обслуживание устройств автоматики (vic учится)
Старый 13.10.2014, 20:58   #1166 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для zawodik

Регистрация: 28.11.2009
Сообщений: 1,467
Поблагодарил: 9 раз(а)
Поблагодарили 348 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 476
Для измерения нажимают на кончик подвижного контакта. Нажатие подвижного контакта (ориентация перекидных) на тыловой контакт от 0 гс, нажатие тылового на пластинку много больше. Подвижный контакт никак не может передавить тыловой. Либо у Вас старое реле и его контакты уже потеряли свои свойства, либо пластинка под гусем толстая, либо ориентация перекидных совсем вниз сделана вместо (0-2) гс.
Фото не видел, но предположу, что у Вас НМШовская регулировка. РЭЛовская раза в два тоньше и у нее рабочая часть еще дополнительно сточена. У НМШовской толщина одинаковая по всей длине.
Самый простой способ сделать РЭЛовскую регулировку это испортить НМШовскую. С той стороны где узкая прорезь сточить напильником по толщине и ширине.
Регулировать реле действительно не просто. Нужен опыт, аккуратность и некоторое упорство. Все контакты разные. Некоторые регулируются легко, а некоторые гнешь, гнешь, а результата нет. Добавить нажатие еще можно, а убрать порой хода регулировки не хватает. 0,4 -0,5 намного проще.
Мужиков на этой работе мне встречать не приходилось.
zawodik вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика