СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Стрелочный электропривод типа СП-6М
Старый 11.10.2014, 19:19   #45 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для T1000

Регистрация: 23.07.2011
Адрес: Москва
Возраст: 44
Сообщений: 2,793
Поблагодарил: 156 раз(а)
Поблагодарили 272 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 560
Цитата:
Сообщение от Алексей Федотов Посмотреть сообщение
Уважаемые коллеги возник спор с опытным механиком по поводу нумерации контактов АП, ни кто не помнит в какои книге написано, что счет связан с выходом шибера... на примере последней фотографии- с права в верху это 11 контакт
Не с выходом шибера, а с положением шибера когда стрелка находится в плюсе - выдвинут он или вдвинут. Если вдвинут - то всё нормально - 11 контакт справа вверху замкнут. Если выдвинут - то замкнут 41-й. Тут есть два варианта - для правильного подключения монтажа берется схема привода для подключения когда шибер вдвинут и переименовываются контакты 41-й в 11-й и т.д. Т.е. зеркальное отображение контактов получится-и соответственно подключать монтаж к этим вновь принятым контактам. Второй вариант - взять схему для выдвинутого шибера и обычной нумерации контактов.
Вообще сейчас нужно в проекте приводить схему подключения монтажа привода для обоих положений шибера привода, и там положение контактов неизменно - 11-й всегда справа вверху. Но если этого нет или приведена только одна схема - можно так выйти из ситуации. Это всё для одиночных стрелок, конечно.
T1000 вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика