СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Сколько должны жить системы СЦБ
Старый 21.09.2014, 12:17   #35 (ссылка)
АфроСЦБист
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Цитата:
Сообщение от APCnik Посмотреть сообщение
Хотите конструктива? Мой товарищ уехал в Штаты в начале 90-х. Здесь он работал электромехаником СЦБ, а там трудится на частной железной дороге. Он единственный на участке, кто имеет высшее образование (есть хоть какой-нибудь диплом, хотя и советского образца), остальные взяты с улицы.
Он рассказывал что проклятые империалисты даром денег на ветер не выбрасывают. Поэтому там наряду с последними разработками работают системы и устройства СЦБ спроектированные и изготовленные еще в начале прошлого века.
Непонятно, если большое руководство так радостно ездит по загранкомандировкам якобы перенимать опыт, неужели они ничего не знают или делают вид что не знают что делается там за бугром.
Вот например, ездил наш бывший начальник депо в загранкомандировку в Париж. Собрал всех и давай рассказывать какой дорогой проезд в Париже. А то, что по билету закомпостированном в одном автобусе в течении какого-то времени можно ездить на автобусе другого маршрута умолчал.
В Париже действительно проезд не дешев, но и пригородные поезда из другой галактики. Да и расходы как-то "привязаны" к уровню доходов.

Последний раз редактировалось tyubik; 21.09.2014 в 13:44.
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика