мальчики, а ведь если считывать скорость вхождения поезда на переезд с помощью индуктивных датчиков, то пропадёт необходимость в контроле направления движения. Абсолютно пофиг, в каком направлении установлено движение по перегону: автоматика будет работать безусловно, а это гут