СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Новая плата РЭЛ от КЭТЗ
Старый 26.08.2014, 11:48   #26 (ссылка)
Старший участник
 
Аватар для ivanezzz 18664

Регистрация: 13.07.2013
Адрес: Кемерово
Сообщений: 176
Поблагодарил: 78 раз(а)
Поблагодарили 17 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Цитата:
Сообщение от КЭТЗ Посмотреть сообщение
Добрый день, коллеги! Ручку колпаков реле Н с Нового года делаем по типу реле РЭЛ (по Вашим многочисленным просьбам), т.е. устанавливается ввиде скобы и крепится 2-мя винтами. Кроме этого по обжиму проводов в новой розетке отмечаем, что вся автомобильная промышленность (в частности) давно перешла на такой тип наконечника, и как Вы знаете, условия эксплуатации автомобиля довольно суровые! Обжим контакта при изготовлении шкафа, статива будет производится на специальном оборудовании механическим способом без влияния на это исполнителя. В перспективе рассматривается оборудование, которое само контролирует качество обжима.
Здравствуйте! По поводу релейных шкафов стоящих на улице и не посредственно на перегоне! А если новому шкафу собранному на заводе без исполнителя (человека) нужны какие либо схемные изменения, что часто происходит а иногда и очень часто! В таком случае залезет в эту плату рука электромеханика. На улице монтаж делать приходится и в дождь и в снег а иногда и в спешке. Так что в качестве его обжимного соединения можно сомневаться, тем более что обжимать он будет крайне редко. А по поводу автомобиля и суровых условий эксплуатации его, тем и отличается что рука человека в проводку залезает очень редко!
__________________
Спешка нужна только при ловле БЛОХ и при ПАНОСЕ!
ivanezzz 18664 вне форума   Цитировать 0
Комментариев к сообщению: 1 (нажмите, чтобы увидеть)  Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика