yuri230382

Столкнулся с нехорошей ситуацией: лежит замедлитель, рельсы в нём длинные, поэтому концы рельсов опираются на бетонные блоки, на которых лежат шпалы. Эти шпалы потрескались, надо менять. А путейцы говорят: "эти шпалы не наши, меняйте сами". Замедлитель уложен в 2011 году, я в его укладке ещё не участвовал, какие тогда договоренности были с путейцами, не знаю. Но смотрю ЦП-774 и более новую инструкцию, в них прописано, что содержание рельсовой колеи, замена рельсов в замедлителе и устранение просадок выполняются силами путейцев с обязательным присутствием "старшего электромеханика вагонных замедлителей". В нашем древнем сборнике техкарт (тк. 46) написано, что просадки 20-30 мм должны устраняться, но не уточняется кем. Насчёт замены шпал ничего нет. Кто же на самом деле должен менять эти шпалы? Я думаю, что путейцы, но может, я неправ?