СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Системы СЦБ в метрополитене
Старый 24.07.2014, 22:07   #43 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
Цитата:
Сообщение от tyubik Посмотреть сообщение
Ух, едрит-мадрит, да тут опечаток - полнО! На каждой границе должна быть скорость указана. По поводу нумерации Р.Ц. - вероятно "пилили" позже по учебнику Лодыгина. И откуда взялась скорость "90"? ...

tyubik добавил 24.07.2014 в 17:02
И на перекрёстном съезде такого количества изолирующих стыков не существует. ВыкиньбЯ ку.
бЯ ку ни в коем случае не выкидывай. Нумерация р.ц. взята не с потолка. У каждого полуавтоматического светофора при А/Б может быть не один, а несколько защитных участков и нумеруются они по номеру светофора, который их прикрывает, но с кучей букв.
Насчет стрелок tyubik тоже не прав. Стыки стоят правильно. Это не железка и стрелки не спаренные.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!


Последний раз редактировалось APCnik; 24.07.2014 в 22:12.
APCnik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика