СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: АТДП метрополитена
Старый 22.07.2014, 22:14   #22 (ссылка)
V.I.P.
 
Аватар для Rafa

Регистрация: 24.10.2009
Адрес: МОЙДОДЫР
Сообщений: 5,650
Поблагодарил: 388 раз(а)
Поблагодарили 577 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Цитата:
Да, похоже на МК.
Причем разновидностей МК штуки 4 по-моему. И у всех свои особенности. И схемы увязки отличаются друг от друга. Но принцип построения одинаков.
При показаниях "2 красных огня", когда МК находится в габарите, то можно выключить увязку устройств СЦБ с положением металлоконструкции с сохранением пользования сигналами.

Туда-сюда по одному пути в Питере еще челнок двигается в ночное время. Еще вспомогательные поезда есть, которые в дневное время могут двигаться по неправильному пути.

Эти ворота закрывают путь ?

М416 и МК416 нормально потухшие ?

Rafa добавил 22.07.2014 в 22:14



Это они ?

Последний раз редактировалось Rafa; 22.07.2014 в 22:14. Причина: Добавлено сообщение
Rafa вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика