СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: АТДП метрополитена
Старый 21.07.2014, 21:43   #15 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для APCnik

Регистрация: 26.07.2009
Сообщений: 2,635
Поблагодарил: 323 раз(а)
Поблагодарили 584 раз(а)
Фотоальбомы: 1 фото
По правильному пути светофоры увязанные с металлоконструкцией будут иметь литер с № светофора и буквой М. По неправильному пути - МК. Схема увязки предусматривает контроль габарита металлоконструкции, которая осуществляется концевым выключателем. При выходе металлоконструкции из габарита происходит перекрытие светофоров с литерами М и МК, а при АРС, генератор выдает в рельсовые цепи сигнальную частоту 275 Гц, что соответствует сигнальному показанию "0" на локомотивном указателе допустимой скорости.
__________________
ДАЙ ВАМ БОГ ТО - ЧЕГО ВЫ ЖЕЛАЕТЕ ДРУГИМ!

APCnik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика