Цитата:
|
здравый смысл подсказывает что здравого смысла вроде бы в этом нет,
|
Смысла, имхо, нет. Поставите систему информирования, машинист к ней привыкнет, когда-нибудь она засбоит - и получим крупную неприятность.
Чем меньше микропроцессоров отвечающих за безопасность - тем лучше.
Даже в моей скромной практике, есть несколько случаев, когда пронесло буквально на миллиметр. Например во время надвига вагонов на путь вагоноремонтного депо, после команды составителя " осаживаем ещё на три вагона", молча повисла сверхнадёжная радиостанция РВС-1. Пихал, пихал, пока не заметил, что навстречу бежит и машет руками составитель. Оказывается дальнейших команд машинист просто не слышал, а состав был остановлен за 5 метров, до висящего на домкратах кузова полувагона, под которым работали сварщики.
Так и тут. Ей, ей, лучше визуального и голосового контакта с присутствующим в рабочей зоне оператором (составителем, башмачником, стрелочником) ничего нет.
