|
Резюмируем:
1) однониточных у меня не будет
2) я оставляю изоляцию как есть
3) при описании варианта с тяговым тупиком или где-нибудь под конец пункта с расстановкой ДТ делаю допись "На секциях по которым обеспечивается безостановочный пропуск поездов желательно чтобы изоляция на стрелках не стояла на пути тягового тока при движению по маршруту безостановочного пропуска. Для этого изолирующие стыки на стрелке устанавливаются по ответвлению (если это не мешает организации чередования полярности).
подойдет?
|
