СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Припои применяемые на заводах
Старый 20.05.2014, 21:11   #9 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Для ручной пайки монтажных проводов применяются припои типа Пос-61; никак не 40. Никаких активных припоев. Поверхность должна быть блестящей и иметь плавную форму; без отсутствия следов флюса. Острые концы означают недостаток флюса. Серая поверхность означает недогрев и слишком быстрое охлаждение (не надо дуть на место пайки!).Наиболее надёжный способ - подёргать как следует за проводок. Нормально припаянный не оторвётся.

Наш технолог задавал такое задание: спаивается конструкция из медной проволоки 1,5 кв, в виде двух окружностей диаметром 50мм, соединенных 4-мя вертикальными перемычками длиной 50 мм. Нахлёст 10 мм.
Короче, при правильной пайке - поставим образовавшийся цилиндр вертикально и хлопаем по нему сверху до полного сплющивания. При правильной пайке медь гнётся, а пайка сохраняется.
___
Меня olega88 культурно поправил: активный флюс, конечно! Хлористый цинк абсолютно противопоказан для электротехнических паек.
__________________
...

Последний раз редактировалось Rustmaker; 20.05.2014 в 23:07.
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика