Аэропорт Симферополь работает в условиях пиковых нагрузок
Воздушная гавань полуострова Крым – аэропорт Симферополь – в эти дни работает как в самый разгар сезона. С середины апреля здесь ежедневно принимают и отправляют по 15-20 рейсов. Но то ли ещё будет! Если сейчас улететь в Симферополь прямым рейсом можно из Москвы, Санкт-Петербурга, Краснодара, Ростова и Минеральных Вод, то в ближайшее время авиасообщение соединит полуостров ещё и с Архангельском, Екатеринбургом, Казанью, Новосибирском, Нижним Новгородом, Киевом, Самаркандом и Стамбулом. Прогноз по росту пассажиропотока – двукратный.
Через стойки для погранконтроля в зоне прилёта аэропорта Симферополь пассажиры российских рейсов до сих пор проходят. Однако документы предъявлять здесь не нужно, досмотр граждан прекращён. Закрытые и безлюдные будки воспринимаются теперь как памятник восторжествовавшей справедливости. Николай с женой – уроженцы Украины. Прожившие десятилетия в Москве, в родной Крым они всегда ездили как за границу и теперь вздыхают с облегчением.
В аэропорту теперь всегда многолюдно, независимо от времени суток. Однако особой инфраструктуры под такой поток не предусмотрено. В зоне вылета – одно кафе да лавка с сувенирами. Здесь, кстати, о принадлежности полуострова к Украине уже ничего не напоминает. В зоне прилёта работает лишь обменник. Торговые павильоны пока пусты, а с известными политическим событиями свою деятельность здесь прекратили и европейские компании по прокату автомобилей. Зато те, кто остался, на недостаток клиентов не жалуются.
Уже сейчас для того, чтобы максимально и в кратчайшие сроки обслуживать пассажиров, штат аэропорта расширен почти до тысячи человек. Однако и это не предел: в пик сезона количество персонала увеличат кратно. Работа по поиску и обучению сотрудников уже ведётся.
«Мы расширяем пропускную способность терминального комплекса, увеличиваем количество стоек регистрации, расширяем зоны прилёта и вылета пассажиров. Мы видим активность пассажиропотока, улыбки людей, которые к нам прилетают, мы видим заинтересованность авиакомпаний. И есть отличная программа поддержки со стороны Минтранспорта РФ».
Евгений Плаксин, генеральный директор аэропорта Симферополь
Все внутрироссийские рейсы здесь до сих пор отправляют из международного терминала. И скорее всего, эта схема меняться не будет. Терминал под внутренние линии с такой нагрузкой не справится, его могут отдать под обслуживание пассажиров одному из перевозчиков. Сам же аэропорт ждёт глобальная перестройка. Её план уже готовит институт «Аэропроект». Это реконструкция взлётно-посадочных полос, строительство новых грузового и пассажирского терминалов, а также всей необходимой инфраструктуры. В руководстве воздушной гавани полуострова планируют, что уже к 2017 году аэропорт Симферополь предстанет пассажиру в качественно ином виде.
Ксения Рудий
