СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Нужна схема управления шестизначным карликовым светофором
Старый 06.05.2014, 15:34   #26 (ссылка)
лентяй
 
Аватар для Lamaks

Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Чукчино
Сообщений: 631
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 86 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от Rafa Посмотреть сообщение
всегда думал , что 2 зеленных сигнализируют при отправлении на двухпутную РПБ.

Или на однопутную тоже ?
Продублирую из комментариев:
Цитата:
Выдержка из ИСИ:
При отсутствии маршрутного указателя разрешение поезду отправиться на
ответвление, или по одному из путей многопутного участка, или по неправильному
пути при двусторонней автоблокировке может подаваться сигналом два зеленых
огня на выходном светофоре, что указывает при автоблокировке на свободность не менее двух блок-участков, а при полуавтоматической блокировке — на
свободность перегона до следующей станции (путевого поста).
__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)
Lamaks вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика