СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Показать сообщение отдельно
Старый 17.04.2014, 09:58   #24 (ссылка)
лентяй
 
Аватар для Lamaks

Регистрация: 25.10.2012
Адрес: Чукчино
Сообщений: 631
Поблагодарил: 44 раз(а)
Поблагодарили 86 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 133
Цитата:
Сообщение от Суховерша Алексей Посмотреть сообщение
Есть понятие "кратковременная потеря шунтовой чувствительности", которое реализуется, к примеру, на переезде в виде термички с замедлением на включение по термоконтакту.

Лично я считаю, что вопрос и понятие "ложная свободность", "кратковременная потеря шунтовой" для работы устройств СЦБ определены, а для порядка действий при этом - нет взаимосвязи с этими схожими явлениями..
Кстати, а как отличают одно от другого? Кратковременная потеря - когда устройства работают нормально, но из-за чего то(песок на рельсах например) возникает потеря шунта, а ложная свободность - когда технические причины. Или по времени тоже как то различают?
__________________
Избыток пищи мешает тонкости ума (с)
Lamaks вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению