СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2009 год
2009 год Распоряжения и приказы за 2009 год
Закладки Дневники Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответ    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.01.2013, 22:27   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,839
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5983 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: № 93р от 22 января 2009 г. - О результатах проверки сетевой путеобследовательской станцией ОАО "РЖД" N 035 состояния пути на Свердловской железной дороге


№ 93р от 22 января 2009 г. - О результатах проверки сетевой путеобследовательской станцией ОАО "РЖД" N 035 состояния пути на Свердловской железной дороге

Цитата:
В соответствии с планом работы октябре-ноябре 2008 г. сетевой
путеобследовательской станцией ОАО "РЖД" N 035 проверено состояние
пути и объективность данных дорожных путеизмерительных вагонов на
участках Свердловск - Тюмень - Ишим - Называевская, Свердловск -
Пермь - Чепца Свердловской железной дороги. Проверено 2641
километр. Средний балл составил 85 единиц. Наибольшая балловая
оценка на Камышловской (175) и Свердловск-Пассажирской (104)
дистанциях пути. Выявлен 141 неудовлетворительный километр, из них
72 километра на Камышловской дистанции пути. Выдано 73 ограничения
скорости.
Путеобследовательской станцией ОАО "РЖД" N 035 выявлено 53754
отступления от норм содержания пути, из которых 3-й степени - 495
шт., 4-й степени - 40 шт. Наибольшее количество составляют
просадки - 20873 шт. (40%). Выявлено 79 повторов
неудовлетворительных километров и 90 повторов 3-й степени.
Наибольшее количество повторившихся неудовлетворительных
километров на Камышловской (49) и Тюменской (16) дистанциях пути.
Основной причиной повторов является их не устранение или фиктивные
отметки об устранении.
На Камышловской дистанции пути неисправности не устраняются
даже на неудовлетворительных км (3-й степени - 163 шт. и 4-й
степени 12 шт.). Из 72 неудовлетворительных километров 56 оценены
по причине наличия отступлений 2-й степени от 60 до 100 шт. На
данных километрах не проводятся и не планируются работы по
устранению отступлений.
Балловая оценка состояния пути в ноябре по Свердловской
железной дороге составила 61 единицу при плане 51 (83,6% от
плана), неудовлетворительно оценены 187 километров, а на
Камышловской дистанции пути - 160 баллов при 56
неудовлетворительных километрах (30% от общего числа
неудовлетворительных км по дороге и 73% - по отделению (НОД
Тюмень - 77 неуд. км).
Несмотря на выполнение запланированных объемов
ремонтно-путевых работ и обеспеченность материалами верхнего
строения пути состояние пути на Тюменском отделении и Камышловской
дистанции пути не улучшается, а количество действующих
предупреждений является максимальным по дороге.
Наибольшее количество неудовлетворительных километров в ноябре
выявлено на Тюменском отделении - 77 км из 187 км или 41,17%.
По состоянию на 30 ноября 2008 г. по дороге действовало 184
предупреждения протяжением 180,8 км (-98/-182,3 шт./км к графику).
Из них на Тюменском отделении дороги - 66 шт. на 84,4 км, что
превышает уровень заложенных в график на 21 шт. и +40,8 км. В
сравнении с аналогичным периодом 2007 года на отделении дороги
количество предупреждений возросло на 32 шт., а протяженность на
50,5 км (2007 - 34/33,9 шт./км).
Из общего числа предупреждений максимальное количество
действует по содержанию пути - 36/49,9 км и по ремонту пути -
24/31,8 км.
Количество предупреждений, действующих на Камышловской
дистанции пути, составляет 56% или 38 шт. на 61 км (+29/+46,3 км к
графику), в т.ч. по содержанию пути - 19/32,4 км, по ремонту пути-
19/28,6 км.
В сравнении с аналогичным периодом 2007 года количество
предупреждений выросло на 16 шт., а протяжение на 48,9 км (2007 -
22/12,1 шт./км).
Путеобследовательской станцией ОАО "РЖД" N 035 выявлено 7
случаев неудовлетворительного содержания пути на мостах и подходах
к ним. Три из 14 проверенных мостов получили неудовлетворительную
оценку.
Руководители службы пути и дорожного центра диагностики
недостаточно контролируют качество и периодичность проверок
приемо-отправочных путей, предназначенных для пропуска
пассажирских и безостановочного движения грузовых поездов. На
железной дороге нет единого годового графика проверки
приемо-отправочных путей путеизмерительными вагонами. Проверки
производятся не в полном объеме, без съездов.
В дистанциях пути находится 85 путеизмерительных тележек, из
них задействовано в работе только 31 (36%), 25 тележек неисправны.
Из-за отсутствия операторов по путевым измерениям не работает 29
тележек. В Свердловск-Пассажирский и Свердловск-Сортировочный
дистанциях пути по этой причине не работают путеизмерительные
тележки с сентября 2007 года. Наихудшим образом организована
работа путеизмерительных тележек в Верещагинской, Пермской и
Тюменской дистанциях пути, где срываются сроки проверок
станционных и главных путей.
На Свердловской железной дороге эксплуатируются
путеизмерительные тележки с просроченными сертификатами о
периодической калибровке. Из 10-ти имеющихся калибровочных стендов
исправны только 2 в Тюменской и Сургутской дистанциях пути.
На Свердловской железной дороге при проверке базы паспортных
данных сетевой путеобследовательской станцией ОАО "РЖД" N 035
выявлено значительное количество стрелочных переводов, занесенных
с неверной координатой или с неправильной сторонностью, что
приводит к неверной оценке неисправностей и к неправильному
определению маршрута датчиком ДФРП. На ряде дистанций пути в базу
паспортных данных неверно занесены координаты кривых по уровню и
рихтовке.
Начальник Тюменского отделения дороги Кущенко B.C. не принял
должных мер по улучшению текущего содержания пути и, в первую
очередь, на просроченных участках Камышловской и Тюменской
дистанций пути. По результатам осеннего комиссионного осмотра пути
и квартального осмотра, комиссией под его председательством, не
обеспечил приведение скорости движения поездов в соответствие с
фактическим техническим состоянием пути и устранение имеющихся
недостатков.
Начальник службы пути Калинин В.А. неудовлетворительно
организовал на железной дороге работу комплексов путевых машин на
текущем содержании пути. На Камышловской дистанции пути, при
годовом плане 110 км планово-предупредительной выправки пути на
текущем содержании пути с применением машин Дуоматик, по состоянию
на 4 декабря 2008 г., работа выполнена только на 49,24 км (44,8%).
С его стороны упущен контроль за организацией работы
путеизмерительных тележек и устранением неисправностей на
неудовлетворительных километрах, выявленных путеизмерительными
вагонами.
Заместитель начальника железной дороги по путевому хозяйству
Смирнов Г.Н. не обеспечил качественное проведение осеннего
комиссионного осмотра пути, приведение скорости движения поездов в
соответствие с фактическим техническим состоянием пути и
устранение недостатков на просроченных участках направления Чепца-
Называевская.
При неудовлетворительном положении дел на Свердловской
железной дороге руководителями Департамента пути и сооружений не
принимаются достаточные меры по стабилизации обстановки: не
контролируется выполнение планово-предупредительной выправки пути
комплексами машин на текущем содержании и, в первую очередь, на
участках с просроченными сроками ремонтных работ направления
Чепца - Называевская, организацию работы путеизмерительных тележек
на железной дороге и текущего содержания пути на неблагополучных
дистанциях пути этого направления. Несмотря на
неудовлетворительное состояние пути, выявленное при проверке
путеобследовательской станцией ОАО "РЖД" N 035 в ноябре т.г., на
направлении Чепца - Называевская, в Департаментом пути и
сооружений не был проведен разбор результатов этой проверки (п.8
Регламента работы СПС N 025, 030, 035, утвержденного распоряжением
ОАО "РЖД" от 28.12.2006 N 2570р).
На основании вышеизложенного:
1. Начальнику Департамента пути и сооружений Киреевнину А.Б. в
I квартале 2009 г. провести силами работников Департамента
проверку организации текущего содержания пути и работу средств
диагностики пути на Свердловской железной дороге с принятием
конкретных мер по нормализации положения дел в путевом хозяйстве.
2. Принять к сведению объяснения заместителя начальника
Свердловской железной дороги по путевому хозяйству Смирнова Г.Н.,
начальника службы пути Свердловской железной дороги Калинина В.А.,
начальника Тюменского отделения Свердловской железной дороги
Кущенко B.C., начальника Камышловской дистанции пути
Кирюшкина С.С. по результатам проверки сетевой
путеобследовательской станцией ОАО "РЖД" N 035.
3. Начальникам железных дорог, начальникам отделений железных
дорог в месячный срок рассмотреть организацию проверок пути
путеизмерительными тележками и обеспечить их работу в соответствии
с Положением об организации промеров железнодорожных путей и
стрелочных переводов путеизмерительными тележками со сплошной
регистрацией результатов контроля, утвержденного распоряжением ОАО
"РЖД" от 22 января 2007 г. N 77р.
4. Начальнику Свердловской железной дороги Супруну В.Н.:
а) рассмотреть организацию текущего содержания пути на
железной дороге с принятием конкретных мер по повышению уровня
этой работы на неблагополучных дистанциях пути;
б) детально рассмотреть организацию текущего содержания пути
на Камышловской дистанции пути, разработать план мероприятий по
повышению уровня текущего содержания пути, усиления технического
состояния пути и рассмотреть вопрос соответствия занимаемой
должности начальника дистанции пути Кирюшкина С.С.
5. Заместителю начальника Свердловской железной дороги по
путевому хозяйству Смирнову Г.Н. организовать четкое
взаимодействие и повысить ответственность руководства службы пути,
Дирекции по ремонту пути в части использования путевых машин и
улучшению качества работ на текущем содержании пути и на ремонте
пути.
О принятых мерах по устранению нарушений, выявленных сетевой
путеобследовательской станцией N 035, доложить в ОАО "РЖД" в
месячный срок.
6. Начальнику Департамента пути и сооружений А.Б. Киреевнину
установить действенный контроль за организацией текущего
содержания пути на Свердловской железной дороге, предусмотреть в
2009 году максимальное удовлетворение потребностей железной дороги
в материалах верхнего строения пути в пределах установленных
лимитов финансирования.
7. Начальнику Тюменского отделения дороги Кущенко B.C. указать
на низкий уровень организации текущего содержания пути на
Камышловской и Тюменской дистанциях пути, снижения
требовательности к руководителям путевого хозяйства отделения
железной дороги.
8. За неудовлетворительную организацию текущего содержания
пути на дороге, а также комплексов путевых машин на текущем
содержании пути на участках с просроченными межремонтными сроками
направления Чепца - Называевская начальнику службы пути
Свердловской железной дороги Калинину В.А. объявить выговор.
9. Контроль за выполнением настоящего распоряжения возложить
на начальника Департамента пути и сооружений Киреевнина А.Б.

Вице-президент
ОАО "РЖД"
В.Б.Воробьев
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
"140 лет в пути" (о Южной железной дороге) Admin Железные дороги Украины 0 13.12.2012 19:58
=Указание= № С-298у от 28 марта 2003 г. - О результатах проверки организации работы средств дефектоскопии Забайкальской железной дороги Admin 2000-2004 годы 0 03.09.2012 16:14
=Распоряжение= № 3083р от 11 августа 2004 г. - О неудовлетворительном положении с обеспечением безопасности движения на Свердловской железной дороге - филиале ОАО "РЖД" Admin 2000-2004 годы 0 10.08.2012 13:35
=Приказ= № 4 от 23 января 2007 г. - О создании образовательных структурных подразделений Свердловской железной дороги - филиала ОАО "РЖД" Admin 2005-2008 годы 0 09.07.2012 14:39
[Новости РЖД] На Свердловской железной дороге с мая по август было обновлено 489 км пути Андрей13 Новости на сети дорог 0 13.09.2011 18:49

Ответ

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):
,


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 04:06.

Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34