|
Crow indian
Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,899
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5984 раз(а)
Репутация: 126089
|
Тема: № 1100р от 20 мая 2008 г. - Об аттестации колесно-роликовых производственных участков вагонных депо
№ 1100р от 20 мая 2008 г. - Об аттестации колесно-роликовых производственных участков вагонных депо
Цитата:
В связи с утверждением "Положения об аттестации
колесно-роликовых производственных участков вагонных депо" от 12
мая 2008 года, для проведения аттестации (переаттестации)
колесно-роликовых производственных участков вагонных ремонтных
депо и эксплуатационных вагонных депо создать комиссии:
1. Для вагонных ремонтных депо:
1.1. Состав экспертно аттестационной комиссии:
главный инженер ЦДРВ ОАО "РЖД" - председатель комиссии;
начальник технического отдела ЦДРВ ОАО "РЖД";
заместитель начальника технического отдела ЦДРВ ОАО "РЖД";
инженерно-технические работники технического,
производственного отделов, отдела управления качеством ремонта,
охраны труда, управления персоналом, организации и оплаты труда
ЦДРВ ОАО "РЖД";
ревизор по безопасности движения поездов;
главный специалист, ведающий вопросами колесных пар ЦВ ОАО
"РЖД";
представитель от ПКБ ЦВ ОАО "РЖД", ведающий вопросами колесных
пар;
представитель от ОАО ВНИИЖТ (по согласованию).
1.2. Состав аттестационной комиссии при ДРВ:
главный инженер ДРВ - (председатель);
начальник технического отдела;
начальник отдела ремонта;
инженер, ведающий вопросами колесных пар в ДРВ;
специалист ДРВ или ВЧДР, сертифицированный не ниже чем на II
уровень квалификации по одному из методов контроля;
ревизор по безопасности движения;
инженер по охране труда.
Для вагонных эксплуатационных депо:
2.1 Состав экспертно аттестационной комиссии ЦВ ОАО "РЖД":
главный инженер ЦВ ОАО "РЖД" - председатель комиссии;
начальник технического отдела ЦВ ОАО "РЖД";
начальник отдела, ведающий вопросами безопасности движения
поездов;
специалисты ЦБ ОАО "РЖД, ведающие вопросами колесных пар,
неразрушающего контроля, качества ремонта, охраны труда,
управления персоналом, организации и оплаты труда;
представитель от ПКБ ЦВ ОАО "РЖД", ведающий вопросами колесных
пар;
представитель от ОАО ВНИИЖТ (по согласованию).
2.2. Состав аттестационной комиссии службы железной дороги:
главный инженер службы вагонного хозяйства - (председатель);
начальник технического отдела;
инспектор по приемке грузовых вагонов;
специалист службы или ВЧДЭ, сертифицированный не ниже чем на
II уровень квалификации по одному из методов контроля;
ревизор по безопасности движения;
инженер по охране труда.
3. Действие п.1, 2.1 телеграммы ОАО "РЖД" N ВГ-12056 от 16
декабря 2005 г. в части аттестации колесно-роликовых
производственных участков считать утратившим силу.
4. Довести до сведения и исполнения причастных по кругу своих
обязанностей.
Вице-президент
ОАО "РЖД"
В.А. Гапанович
Приложение
к распоряжению ОАО "РЖД"
от 20.05.2008 N 1100р
ПОЛОЖЕНИЕ
об аттестации колесно-роликовых производственных
участков вагонных депо
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1. Целью проведения аттестации колесно-роликовых
производственных участков являются проверка соответствия
технологического процесса, технологического оборудования, средств
измерений, диагностики, неразрушающего контроля (НК),
подготовленности и профессиональных навыков персонала требованиям
инструктивной, нормативной и технической документации на ремонт,
освидетельствование колесных пар, ревизию буксовых узлов грузовых
вагонов, соответствие производственных мощностей к требуемым
объемам ремонта колесных пар.
1.2. Аттестация проводится в вагонных депо, имеющих право на
проведение освидетельствования колесных пар и ревизии буксовых
узлов с соответствующим удостоверением, выданным в установленном
порядке и клеймом.
1.3. Настоящее Положение об аттестации колесно-роликовых
производственных участков (далее - Положение) устанавливает
основные требования и порядок проведения аттестации
колесно-роликовых участков на право проведения полного и
обыкновенного освидетельствования колесных пар, полной и
промежуточной ревизии буксовых узлов с присвоением категории
колесно-роликовым участкам;
I категория: колесно-роликовые участки, имеющие право на
производство полного и обыкновенного освидетельствования колесных
пар, полной и промежуточной ревизии буксовых узлов, с проведением
1 -го и 2-го вида ремонтов подшипников;
II категория: колесно-роликовые участки, имеющие право на
производство полного и обыкновенного освидетельствования колесных
пар, полной (при условии комплектации буксовых узлов подшипниками
прошедших первый вид ремонта, новыми подшипниками или прошедшими
второй вид ремонта в колесно-роликовых участках I категории) и
промежуточной ревизии буксовых узлов.
1.4. Периодичность проведения аттестации колесно-роликовых
производственных участков - один раз в 3 года.
2. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АТТЕСТАЦИИ
КОЛЕСНО-РОЛИКОВЫХ УЧАСТКОВ ВАГОННЫХ ДЕПО
2.1. Для проведения аттестации приказом начальника ЦДРВ - для
вагонных ремонтных депо и ЦВ - для вагонных эксплуатационных депо
создается экспертная аттестационная комиссия и издается приказ о
создании аттестационных комиссий в ДРВ (В) и рабочих комиссий в
грузовых вагонных депо РФ.
Председателем экспертной аттестационной комиссии назначается
главный инженер ЦДРВ (ЦВ) ОАО "РЖД".
Состав экспертной аттестационной комиссии определяется
приказом.
2.2. На экспертную аттестационную комиссию возлагается:
проведение экспертизы и утверждение документации,
представленной аттестационной комиссией ДРВ (В);
обследования колесно-роликовых производственных участков с
целью проверки работы аттестационной комиссии ДРВ (В) и
рассмотрения технологического процесса участка на месте;
оформление результатов экспертизы и принятие решения по
аттестации.
2.3. На аттестационную комиссию возлагается:
проведение экспертизы и согласование документации,
представленной рабочей комиссией вагонного ремонтного депо;
рассмотрение технологического процесса колесно-роликового
производственного участка на месте;
проверка результатов и ходатайство в ЦДРВ ОАО "РЖД" о принятии
решения по аттестации колесно-роликовых участков ВЧДР;
проверка результатов и ходатайство в ЦВ ОАО "РЖД" о принятии
решения по аттестации колесно-роликовых участков ВЧДЭ.
2.4. Для подготовки колесно-роликового участка к аттестации
приказом начальника вагонного депо создается рабочая комиссия.
В состав рабочей комиссии входят:
главный инженер депо - (председатель);
заместитель начальника депо, при наличии ВКМ - начальник ВКМ;
приемщик вагонов депо;
мастер (ст. мастер) колесно-роликового участка;
руководитель подразделения НК;
начальник технического отдела депо (технолог);
инженер по охране труда депо;
инженер по организации и нормированию труда;
председатель профсоюзной организации депо.
2.5. Рабочая комиссия вагонного депо проверяет
производственные участки, отделения, рабочие места
колесно-роликового участка, станочное оборудование,
нестандартизированную оснастку, подъемно-транспортные механизмы на
соответствие установленным требованиям нормативной документации, а
так же средства неразрушающего контроля и диагностики, приборы и
измерительные инструменты на соответствие установленным
требованиям нормативной и технической документации.
Оценку уровня подготовленности специалистов по НК производят в
соответствии с требованиями РД 32ЦВ 079 2005 "Типовое положение о
подготовке, повышении квалификации, периодической проверке знаний
и сертификации персонала по НК предприятий вагонного хозяйства".
2.6. Рабочие комиссии осуществляют оценку технологических
процессов, выполняют подготовку документации для аттестационной
комиссии на право производства полного и обыкновенного
освидетельствовании колесных пар, в том числе:
- нормативной и технической;
- отчетных и учетных форм по видам работ, принятые в вагонном
хозяйстве;
- сертификаты, инструкции, паспорта и свидетельства о поверке
на средства измерений, эталоны, калибры, концевые меры, шаблоны и
т.д.;
- паспорта, инструкции, свидетельства о поверке (калибровке)
на все средства диагностики и НК;
- паспорта, инструкции, графики проверки и периодичности
ремонта станочного, наплавочного оборудования, средств
механизации, моечных установок, подъемно-транспортных механизмов;
- удостоверения на право полного и обыкновенного
освидетельствования колесных пар, право производства работ на
устройствах дефектоскопии соответствующего персонала,
квалификационные удостоверения (сертификаты) специалистов по НК,
аттестованных по ПР 32.113-98;
- паспорта (сертификаты) на все вновь получаемые расходные
материалы, включая смазку, масла, режущий инструмент, магнитные
порошки, охлаждающие жидкости, подшипники, корпуса букс и т.д.;
- выписки из инструкций, технологических процессов,
технологические карты по НК на рабочих местах;
- планы-графики проведения техучебы на всех ступенях.
2.7. Подготовленные рабочей комиссией вагонного депо материалы
являются основой для подготовки представления на аттестацию
участка (далее - Представление).
Представление подписывается членами рабочей комиссии и
направляется в соответствующую аттестационную комиссию.
Представление должно содержать следующие материалы:
- характеристику колесно-роликового участка;
- производственные показатели работы участка (программа
выпуска колесных пар из ремонта, в том числе с полным и
обыкновенным освидетельствованиями, промежуточной ревизии букс,
обточки колесных пар и т.д.);
- о состоянии охраны труда, случаях производственного
травматизма, профессиональных заболеваниях за последний год;
- о состоянии по безопасности движения поездов, количество
случаев отказов и браков колесных пар в эксплуатации по вине депо
за последний год;
- об основных устройствах, механизмах и оборудовании,
инструменте, запасных частях, материалах по требованиям
нормативной и технической документации в соответствии с
Приложениями 3, 4, 5, 6, 7.
3. ПРОВЕДЕНИЕ АТТЕСТАЦИИ КОЛЕСНО-РОЛИКОВОГО УЧАСТКА
3.1. Аттестация производится по результатам анализа
представленных материалов и обследования колесно-роликовых цехов и
производственных участков с учетом:
- технологического уровня участка;
- организации труда на участке;
- условий и охраны труда;
- уровня подготовленности персонала.
3.2. Технологический уровень производственного участка,
отделения, рабочего места оценивается по степени их технической
подготовленности с учетом:
- наличия и подготовленности (состояния) оборудования,
подъемно-транспортных средств и соответствие их требованиям
технологического процесса;
фактического наличия технологического оборудования,
подъемно-транспортных средств по сравнению с потребным количеством
и соответствие его заданной производительности;
- срока службы (степени износа) технологического оборудования;
- коэффициента использования оборудования и
подъемно-транспортных средств (коэффициент сменности, степень
использования в течение смены (по времени).
3.3. Организационный уровень работы участка и каждого рабочего
места оценивается по:
- технологической оснащенности;
- выполнению технологического процесса и рациональности
планировки.
3.3.1. Технологическая и организационная оснащенность рабочего
места учитывают состояние и наличие технологической оснастки
(ручного и механизированного инструмента) контрольно-измерительных
приборов, нормативной документации в соответствии с перечнем,
предусмотренным технологическим процессом и НТД, с учетом уровня
технической подготовки персонала.
3.3.2. При оценке используемой технологии учитывается:
- соответствие применяемой технологии правилам ремонта
колесных пар и нормативной документации;
- выполнение установленных технологических нормативов (нормы
времени на ремонт колесных пар, качества ремонта).
3.3.3. При оценке рациональности планировки учитывается:
- соответствие рабочего места типовому проекту организации
труда;
- обеспечение минимального перемещения работника при
выполнении операций технологического процесса;
- размещение и хранение на рабочем месте материалов и
инструмента.
3.4. Оценка эргономики условий труда и его охраны на
производственных участках и отдельных рабочих местах производится
по:
- соответствию санитарно - гигиенических условий труда
установленным нормам и правилам;
- наличию травмоопасных факторов и средств зашиты от них;
- обеспечению обслуживающего персонала спецодеждой и обувью,
средствами индивидуальной защиты в соответствии с установленными
нормами;
наличию актов аттестации рабочих мест с оценкой
санитарно-гигиенических условий (уровней освещенности, шума,
вибрации);
3.4.1 Оценка соответствия стандартам и нормам по безопасности
труда травмоопасных факторов и средств защиты от них производится
с учетом:
- использования (при необходимости) дистанционного или
автоматического управления производственными объектами,
находящимися в зоне повышенной опасности;
- наличия, соответствия и состояния предупреждающей окраски и
знаков безопасности труда;
- наличия безопасных маршрутов и проходов к рабочим местам;
- обеспечения электробезопасности и пожаробезопасности
производственного оборудования, помещений и их соответствия
требуемым нормам;
- наличия и обеспечения исправности средств защиты
оборудовании (ограждение опасных мест, исправность блокировок,
наличие заземлений, наличие световой и звуковой сигнализаций,
тормозных устройств).
3.4.2 При оценке состояния обеспеченности рабочих спецодеждой,
спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты учитываются:
- соответствие количества и номенклатуры спецодежды, спецобуви
и других средств индивидуальной защиты установленным нормам;
- техническое состояние (исправность, целостность, чистота)
спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты.
3.5. Оценка уровня подготовленности кадров производится с
учетом:
- профессиональной пригодности работников, специалистов,
руководителей;
- состояния технической учебы, наличия и оснащенности базы для
технической учебы;
- уровня теоретических и практических знаний работников.
3.6 Аттестационная комиссия в двухнедельный срок с даты
получения Представления рассматривает содержащиеся в нем материалы
и выезжает в депо для проведения аттестации колесно-роликового
участка.
По результатам проведенной аттестации оформляется
соответствующий Акт (Приложение 1) и буклет (альбом) с описанием и
фотографиями аттестуемого цеха (участка).
4. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ АТТЕСТАЦИИ
4.1. Начальник ЦБ, ЦДРВ ОАО "РЖД" (по подчиненности ВЧД)
рассматривает представленный экспертной аттестационной комиссией
Акт аттестации и буклет колесно-роликового производственного
участка и, при положительном решении подписывает Аттестат
(Приложения 2, 2А) в трех экземплярах.
При отрицательном решении назначает срок повторной аттестации
после устранения выявленных недостатков.
4.2. После утверждения один экземпляр Аттестата остается на
хранении в ЦДРВ (ЦВ), второй возвращается в ДРВ (В дороги), третий
- вагонному депо.
4.3. Экспертная аттестационная комиссия оставляет за собой
право выборочной проверки колесно-роликовых цехов, которым
проводились аттестации и по которым были представлены материалы.
|
|
Почта
12.01.2013, 20:25
Похожие темы
