Admin

Положение об аттестации колесно-роликовых производственных участков вагонных депо

УТВЕРЖДАЮ:
Руководитель Департамента
пассажирских сообщений
А.Д.Емельянов
22 октября 1999 г.

УТВЕРЖДАЮ:
Руководитель Департамента
вагонного хозяйства
С.С.Барбарич
25 октября 1999 г.

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Аттестация колесно-роликовых производственных участков
вагонных депо проводится в соответствии с Указанием МПС от
12.09.99 г. N Л-2100У "О дополнительных мерах по повышению
безопасности движения на железных дорогах Российской Федерации".
1.2. Целью аттестации являются проверка соответствия
технологического процесса, технологического оборудования, средств
измерений, диагностики, неразрушающего контроля, подготовленности
и профессиональных навыков персонала требованиям инструктивной,
нормативной и технической документации на ремонт,
освидетельствование колесных пар, ревизии буксовых узлов грузовых,
рефрижераторных и пассажирских вагонов.
1.3. Аттестация проводится в вагонных депо, имеющих право на
проведение освидетельствования колесных пар и полную ревизию
буксовых узлов с соответствующим удостоверением, выданным МПС
Российской Федерации в установленном порядке и клеймом.
1.4. Настоящее Положение об аттестации колесно-роликовых
производственных участков (далее - Положение) устанавливает
основные требования и порядок проведения аттестации
колесно-роликовых участков на право проведения полного и
обыкновенного освидетельствования колесных пар, полной и
промежуточной ревизии буксовых узлов.
1.5. Периодичность проведения аттестации колесно-роликовых
производственных участков устанавливается через каждые 3 года.

2. ПОРЯДОК ПРОВЕДЕНИЯ АТТЕСТАЦИИ
КОЛЕСНО-РОЛИКОВЫХ УЧАСТКОВ ВАГОННЫХ ДЕПО

2.1. Для проведения аттестации приказом начальника службы
вагонного хозяйства железной дороги создается аттестационная
комиссия при службе вагонного хозяйства и издается приказ о
создании рабочих комиссий в грузовых вагонных депо дороги.
Председателем аттестационной комиссии назначается главный
инженер службы вагонного хозяйства железной дороги.
В состав аттестационной комиссии входят:
начальник отдела вагонного хозяйства отделения железной
дороги;
начальник отдела ремонта службы вагонного хозяйства;
инженер по колесным парам службы вагонного хозяйства;
начальник технического отдела службы вагонного хозяйства;
инженер по охране труда и технике безопасности службы
вагонного хозяйства.
Для проведения аттестации в пассажирских вагонных депо
аналогичные комиссии создаются в пассажирской службе железной
дороги.
2.2. На аттестационную комиссию возлагается:
проведение экспертизы и утверждение представленной рабочей
комиссией вагонного депо документации;
рассмотрение технологии колесно-роликового производственного
участка на месте;
оформление результатов и принятие решения по аттестации.
2.3. В вагонном депо для подготовки колесно-роликового участка
к аттестации приказом начальника вагонного депо создается рабочая
комиссия.
В состав рабочей комиссии входят:
главный инженер депо - (председатель);
заместитель начальника депо по ремонту;
приемщик вагонов депо;
мастер (ст. мастер) колесно-роликового участка;
начальник технического отдела депо (технолог);
инженер по охране труда и технике безопасности депо.
2.4. Рабочая комиссия вагонного депо проверяет
производственные участки, отделения, рабочие места
колесно-роликового участка, станочное оборудование,
нестандартизированную оснастку, подъемно-транспортные механизмы на
соответствие установленным требованиям нормативной документации.
2.5. Рабочие комиссии подготавливают для аттестационной
комиссии всю необходимую для производства полного и обыкновенного
освидетельствовании колесных пар документацию:
- руководящую, нормативную, техническую и инструктивную;
- технологический процесс, включая маршрутные карты, работы
производственного участка в целом и отделений участка;
- отчетные и учетные формы по видам работ, принятые в вагонном
хозяйстве;
- сертификаты, инструкции, паспорта на все средства измерений,
эталоны, калибры, концевые меры, шаблоны и т.д.;
- паспорта, инструкции на все средства диагностики и
неразрушающего контроля;
- паспорта, инструкции, графики проверки и периодичности
ремонта станочного, наплавочного оборудования, средств
механизации, моечные установки, подъемно-транспортные механизмы;
планы-графики проведения техучебы на всех ступенях;
- штатное расписание работников производственного участка,
- удостоверения на право полного и обыкновенного
освидетельствования колесных пар, полной и промежуточной ревизии
букс, право производства работ на дефектоскопных установках
соответствующего персонала,
- паспорта (сертификаты) на все вновь получаемые расходные
материалы, включая смазку, масла, режущий инструмент, магнитные
порошки, охлаждающие жидкости, подшипники, корпуса букс и т.д.;
- выписки из инструкций, технологических процессов на рабочих
местах.
2.6. Подготовленные рабочей комиссией вагонного депо материалы
являются основой для подготовки представления на аттестацию
участка (далее - Представление)
Представление подписывается членами рабочей комиссии и
направляются в соответствующую аттестационную комиссию.
Представление должно содержать следующие материалы:
- характеристику колесно-роликового участка;
- производственные показатели работы участка (программа
выпуска колесных пар из ремонта, в т.ч. с полным и обыкновенным
освидетельствованиями, промежуточная ревизия букс, обточка
колесных пар и т.д.);
- порядок организации проведения технической учебы, наличие
наглядных пособий, плакатов;
- состояние трудовой и технологической дисциплины;
- состояние охраны труда, наличие случаев производственного
травматизма, профессиональных заболеваний;
- соответствие основных устройств, механизмов и оборудования,
инструмента, запасных частей, материалов требованиям нормативной и
технической документации в соответствии с Приложениями 4, 5, 6, 7,
8, прилагаемыми к настоящему Положению.
Все мерительные инструменты, приборы, средства неразрушающего
контроля и диагностики должны применятся только после утверждения
в Департаменте вагонного хозяйства (Департаменте пассажирских
сообщений).
2.7. Аттестационная комиссия в двухнедельный срок с даты
получения Представления рассматривает содержащиеся в нем материалы
и выезжает в депо для проведения аттестации колесно-роликового
участка.
По результатам проведенной аттестации оформляется
соответствующий Акт (приложение 1).

3. ПРОВЕДЕНИЕ АТТЕСТАЦИИ КОЛЕСНО-РОЛИКОВОГО УЧАСТКА

3.1. Аттестация производится по оценкам:
- технического уровня работы участка;
- организационно-технологического уровня;
- условия и охрана труда;
- уровень подготовленности кадров.
3.2. Технический уровень производственного участка,
отделения, рабочего места оценивается по критериям:
- наличие и состояние оборудования, подъемно-транспортных
средств и соответствие их требованиям технологического процесса,
- фактическое наличие технологического оборудования,
подъемно-транспортных средств по сравнению с потребным количеством
и соответствие по производительности;
- сроку службы (степени износа),
- степени использования оборудования и подъемно-транспортных
средств (коэффициент сменности, степень использования в течение
смены (по времени).
3.3. Организационно-технологический уровень работы участка
рабочего места оценивается по критериям:
- технологическая и организационная оснащенность рабочего
места;
- выполнения применяемого технологического процесса;
рациональность планировки рабочего места;
3.3.1. Технологическая и организационная оснащенность рабочего
места учитывают состояние и наличие технологической оснастки
(ручного и механизированного инструмента) контрольно-измерительных
приборов, нормативной документации по сравнению с перечнем
предусмотренным технологическим процессом и НТД, учитывая уровень
технической подготовки персонала.
3.3.2. При оценке применимой технологии должно учитываться:
соответствие применяемой технологии правилам ремонта колесных
пар и нормативной документации;
выполнение установленных технологических нормативов (нормы
времени на ремонт колесных пар, качества ремонта, разбор случаев
брака и браков особого учета по вине депо и т.п.)
3.3.3. При оценке рациональной планировки следует учитывать:
соответствие рабочего места типовому проекту организации
труда;
обеспечение минимума перемещения работника при выполнении
операций технологического процесса;
рациональность размещения и хранения на рабочем месте
материалов и инструмента.
3.4. Оценка условий и охраны труда на производственных
участках отдельных рабочих местах.
3.4.1. Оценку условий и охраны труда производят по следующим
параметрам:
соответствие санитарно - гигиенических условий труда
установленным правилам;
оценка наличия травмоопасных факторов и средств зашиты от них;
обеспеченность рабочих спецодеждой, спец. обувью и другими
средствами индивидуальной защиты в соответствии с установленными
нормами.
3.4.2. Оценка санитарно-гигиенических условий производится по
критериям:
уровней освещенности, шума, вибрации;
уровней запыленности и загазованности воздуха.
3.4.3. Оценка наличия и соответствия стандартам безопасности
труда, травмоопасных факторов и средств защиты от них производится
по следующим критериям:
использование (при необходимости) дистанционного или
автоматического управления производственными объектами,
находящимися в зоне повышенной опасности;
наличие и состояние предупреждающей окраски и знаков
безопасности труда;
наличие безопасных маршрутов и проходов к рабочим местам;
обеспечение электро-, пожаро-, и взрыво-безопасности
производственного оборудования и условий его эксплуатации.
3.4.4. При оценке состояния обеспеченности рабочих
спецодеждой, спецобувью и другими средствами индивидуальной защиты
учитываются:
соответствие количества и номенклатуры спецодежды, спецобуви и
других средств индивидуальной защиты установленным нормам;
техническое состояние (исправность, целостность, чистота)
спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты.
3.5. Оценку уровня подготовленности кадров производят по
следующим параметрам:
оценку профессиональной пригодности работников, специалистов,
руководителей;
состояние технической учебы, наличие базы для технической
учебы;
оценка уровня теоретических и практических знаний работников.
Примерный перечень производственных участков, отделений,
рабочих мест, подлежащих аттестации приведен в приложении 3.

4. ОФОРМЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ АТТЕСТАЦИИ

4.1. Начальник службы вагонного хозяйства (пассажирской
службы) железной дороги рассматривает представленный
аттестационной комиссией Акт аттестации колесно-роликового
производственного участка, при положительном решении подписывает
Аттестат (приложение 2, 2А) в двух экземплярах и направляет его в
Департамент вагонного хозяйства (Департамент пассажирских
сообщений).
При отрицательном решении назначает срок повторной аттестации
после устранения выявленных недостатков
4.2. После утверждения один экземпляр Аттестата остается на
хранении в Департаменте вагонного хозяйства (Департаменте
пассажирских сообщений), второй возвращается вагонному депо.

Вложения

об аттестации колесно-роликовых производственных участков.txt (41.9 Кб, 19 просмотров)

__________________
Телеграм-канал ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНИК