СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2000-2004 годы
2000-2004 годы Распоряжения и приказы, изданные в 2000-2004 годах
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.11.2012, 15:33   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 29,976
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5986 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: ЦД-824 от 7 мая 2001 г. - Устав ЦУП МПС России


ЦД-824 от 7 мая 2001 г. - Устав ЦУП МПС России

УСТАВ
ГОСУДАРСТВЕННОГО УЧРЕЖДЕНИЯ
"ЦЕНТР УПРАВЛЕНИЯ ПЕРЕВОЗКАМИ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ"

Цитата:
1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Государственное учреждение "Центр управления перевозками
Министерства путей сообщения Российской Федерации" (далее - ЦУП),
создано в соответствии с приказом Министерства путей сообщения
Российской Федерации от 27 апреля 2001 г. N 9Ц.
Полное официальное название ЦУП: Государственное учреждение
"Центр управления перевозками Министерства путей сообщения
Российской Федерации".
Сокращенное наименование ЦУП: ГУ ЦУП МПС России.
1.2. В состав ЦУП входят филиалы - Центры управления
перевозками региона (далее - ЦУПР), согласно приложению.
1.3. Учредителем ЦУП является Министерство путей сообщения
Российской Федерации.
1.4. ЦУП является юридическим лицом, имеет самостоятельный
баланс, обособленное имущество, расчетный, текущий и иные счета в
учреждениях банков, круглую печать, бланки и штампы со своим
наименованием на русском языке, фирменную символику и другие
необходимые для осуществления своей деятельности реквизиты.
ЦУП приобретает права юридического лица с момента его
государственной регистрации.
1.5. ЦУП в целях реализации государственной, экономической,
социальной и налоговой политики несет ответственность за
сохранность документов (управленческих, финансово-хозяйственных,
по личному составу и др.), обеспечивает передачу на
государственное хранение документов, имеющих научно-историческое
значение, в архивные органы г. Москвы в соответствии с
согласованным перечнем документов и использует в установленном
порядке документы по личному составу.
1.6. ЦУП руководствуется в своей деятельности
законодательством Российской Федерации, нормативными правовыми и
иными актами МПС России и настоящим Уставом, и находится в
непосредственном ведении Департамента управления перевозками МПС
России.
1.7. Место нахождения ЦУП: Российская Федерация, 107174, г.
Москва, Новая Басманная ул., д. 2.

2. ЦЕЛИ И ПРЕДМЕТ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

2.1. ЦУП в оперативном режиме должен:
обеспечивать бесперебойное движение грузовых поездов по
графику и пассажирских - по расписанию;
управлять грузопотоками, вагонопотоками, поездопотоками по
принципу "от мест зарождения до мест погашения" совместно с ЦУПР и
опорными центрами управления перевозками (далее - ОЦ);
осуществлять связь с:
представителями всех видов транспорта Российской Федерации,
зарубежными потребителями транспортных услуг и транспортным
отделом Правительства Российской Федерации при решении вопросов
организации и обеспечения перевозок грузов;
клиентами, операторскими компаниями, портами, пограничными
станциями в части обеспечения погрузочными средствами;
Центром фирменного транспортного обслуживания при МПС России
(далее - ЦФТО) по организации внеочередных (приоритетных)
перевозок.
2.2. ЦУП осуществляет:
оперативное планирование (совместно с ЦУПР) продвижения
грузопотоков, вагонопотоков, поездопотоков "от мест зарождения до
мест погашения" на основе нормативов плана формирования, графика
движения поездов и технических норм эксплуатационной работы;
оперативное планирование объемов погрузки и выгрузки для ЦУПР;
оперативное планирование обеспечения погрузочными ресурсами
(соответствующим типом подвижного состава, годным для погрузки)
заявок грузоотправителей по регионам, включая согласование замены
подвижного состава требуемым типом вагонов в случае их недостатка;
организацию работы ЦУПР в соответствии с планами поездной и
грузовой работы сети и заданиями ЦУП, в т.ч. разработка
регулировочных мероприятий по: недопущению встречного порожнего
пробега однородного подвижного состава, рациональному
использованию взаимозаменяемых типов вагонов в условиях дефицита
одних типов и избытка других;
организацию работы парка поездных локомотивов на направлениях
сети, разработка мероприятия по недопущению эксплуатации
локомотивов на незакрепленных участках, нарушению режима работы и
отдыха локомотивных бригад в пунктах оборота;
разработку регулировочных мер по обеспечению локомотивами
плана поездообразования на удлиненных участках обращения,
охватывающих несколько ЦУПР;
организация распределения имеющегося в регионах избыточного
количества порожних вагонов по родам между регионами,
испытывающими потребность в этих вагонах;
организация равномерного подвода поездов к портам, а в случае
необходимости, перераспределения направления грузовых потоков по
согласованию с ЦФТО и портами;
организацию работы с кольцевыми маршрутами, составленными из
крытых вагонов, полувагонов, платформ и прочих вагонов в груженом
и порожнем состоянии, организация работы с целью сохранения
целостности кольцевых маршрутов на всем пути следования, как в
порожнем, так и в груженом состоянии;
организацию работы с гружеными и порожними вагонами,
принадлежащими сопредельным государствам по выполнению оперативных
планов и заданий руководства ЦУП;
организацию работы по управлению перевозками негабаритных и
тяжеловесных, а также специальных грузов;
организацию работы по управлению перевозками наливных,
рудно-металлургических, угольных, продовольственных, лесных,
строительных, химических и других номенклатурных грузов;
анализ выполнения оперативных планов сети и регионов по
обеспечению погрузки, организации выгрузки вагонов, графика
движения и плана формирования поездов, передаче поездов между
регионами и сопредельными государствами;
разработка мероприятий, направленных на совершенствование
эксплуатационной работы.
2.3. ЦУП совместно с департаментами МПС России (вагонного,
локомотивного, пассажирских сообщений, пути и сооружений,
сигнализации, централизации и блокировки, информатизации и связи,
электрификации и электроснабжения) ведет разработку по вопросам:
согласования годовых и оперативных планов проведения ремонтных
работ по нормативному содержанию инфраструктуры для обеспечения
бесперебойного продвижения поездопотоков на сети железных дорог;
координации работ, направленных на эффективное использование
подвижного состава в местах общего и необщего пользования;
согласования с соответствующими департаментами порядка
предоставления и проведения "окон" для выполнения ремонтных работ
по пути и сооружениям, сигнализации, централизации и блокировке,
электрификации и электроснабжению;
организации пропуска хозяйственных поездов для выполнения
ремонтно-строительных работ и работ по текущему содержанию
технических средств;
принятия оперативных мер по ликвидации затруднений в работе
хозяйств, обеспечения своевременного восстановления продвижения
поездопотоков и вагонопотоков в случае аварий и других
нестандартных ситуациях;
осуществления непрерывного контроля и анализа сбоев в
движении, браков в работе технических служб;
обеспечения в режиме реального времени департаментов МПС
России информацией о затруднениях в попуске поездов из-за отказов
технических средств;
разработки и проведения мероприятий по профилактике отказов,
нарушений и аварий в работе средств, обеспечивающих перевозки;
информирования в реальном масштабе времени в случае нарушения
графика движения пассажирских поездов дежурный персонал
Департамента пассажирских сообщений и Государственного учреждения
Центра организации обслуживания пассажиров МПС России (далее - ГУ
ЦООП) для принятия необходимых мер;
согласования с Департаментом пассажирских сообщений и ГУ ЦООП
времени отправления, маршрута следования пассажирских поездов в
особых условиях;
подготовки оперативных приказов и заданий по хозяйствам с
целью обеспечения своевременного восстановления продвижения
поездопотоков и вагонопотоков;
согласования постановки в ремонт и вывода из ремонта
локомотивов и вагонов;
организации ремонта систем связи и вычислительной техники,
необходимых для поддержания работоспособности управляющих и
технологических систем ЦУП.
2.4. ЦУП осуществляет контроль:
продвижения пассажирских поездов по расписанию и грузовых
поездов по графику, ввода опаздывающих пассажирских поездов в
график;
хода выполнения плановых заданий ЦУПР по поездной и грузовой
работе;
выполнения ЦУПР заданий по сдаче вагонов в регулировку, сбору
порожних вагонов, формированию из них маршрутов, пропуска и сдачи
на соседние регионы;
соблюдения технических нормативов использования подвижного
состава, производительности локомотивов;
выполнения нормативов графика движения поездов, в т.ч.
загрузки направлений, подвода поездов к железнодорожным станциям
(далее станциям), передачей поездов по стыковым пунктам;
выполнения мероприятий по ускорению оборота вагона, снижению
простоев вагонов на технических станциях, повышению участковой
скорости движения поездов;
выполнения заданий по передаче и развозу местного груза между
ЦУПР;
содержания и использования локомотивов и бригад, своевременное
обеспечение ими составов;
наличия поездов, временно оставленных без локомотивов, и
графика их отправления;
соблюдения безопасности движения на железнодорожной сети с
докладом в реальном масштабе времени о нарушениях руководству МПС
России и соответствующим департаментам;
предоставления и проведения "окон" для работы технических
служб, выполнения вариантных графиков движения поездов и
обеспечения после окончания "окон" восстановления нормальной
поездной работы направлений сети;
продвижения и своевременного возврата вагонов собственности
других государств, в соответствии с правилами, утверждаемыми
Советом по железнодорожному транспорту государств-участников СНГ и
стран Балтии;
соответствия следующих показателей: эксплуатируемого парка
локомотивов и локомотивных бригад, размеров движения поездов на
участках обращения, плана поездообразования;
целостности проследования специализированных кольцевых
маршрутов;
своевременности и надежности доставки грузов;
указаний руководства МПС России и Департамента управления
перевозками на изъятие и перемещение вагонов резерва МПС России.

3. ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ЦУП

3.1. ЦУП имеет право:
проверять в ЦУПР и в подразделениях железных дорог по кругу
вопросов, возложенных на ЦУП, учетные и отчетные данные о работе
вагонов и локомотивов, выполнение установленных норм
эксплуатационной работы; требовать устранения недостатков в
работе;
запрашивать и получать в установленном порядке информацию от
предприятий, организаций и учреждений необходимые данные и
справочные материалы по вопросам, относящимся к компетенции ЦУП;
участвовать в совещаниях, заседаниях, комиссиях федеральных
органов государственной власти, предприятий и организаций
независимо от их подчиненности и форм собственности по вопросам,
относящимся к компетенции ЦУП;
участвовать в селекторных совещаниях по анализу и планированию
эксплуатационной работы сети и регионов;
проводить проверки исполнения (с выездом в ЦУПР, на железные
дороги, ОЦ и станции) приказов и указаний руководства ЦУП, а также
других нормативных документов по вопросам, относящимся к
компетенции ЦУП и связанных с безопасностью движения поездов.
3.2. ЦУП несет ответственность за рациональное использование и
размещение вагонного и локомотивного парков, пропуск вагонопотоков
в соответствии с установленным порядком их направления, соблюдение
плана формирования поездов, развоз груза между ЦУПР, выполнение
технических норм эксплуатационной работы сети, а также
невыполнение или ненадлежащее выполнение иных обязанностей,
предусмотренных законодательством Российской Федерации,
нормативными правовыми и иными актами МПС России и настоящим
Уставом.
3.3. ЦУП обязан разрабатывать и внедрять мероприятия
направленные на совершенствование технологии эксплуатационной
работы сети и регионов, повышение доходности и сокращение
эксплуатационных расходов перевозок; совершенствовать систему
организации труда на сети и в регионах.

4. СРЕДСТВА И ИМУЩЕСТВО

4.1. Имущество ЦУП находится в федеральной собственности,
состоит из основных фондов и оборотных средств, а также иных
ценностей, стоимость которых отражается на самостоятельном балансе
ЦУП и закрепляется за ним на праве оперативного управления.
ЦУП в соответствии с целями своей деятельности и назначением
осуществляет права пользования и владения имуществом в пределах,
установленных законодательством Российской Федерации, нормативными
правовыми актами МПС России и настоящим Уставом.
4.2. Источниками финансирования имущества и финансовых
ресурсов ЦУП являются:
средства МПС России, выделяемые ЦУП по смете;
имущество, закрепленное за ЦУП для ведения уставной
деятельности;
средства отрасли и внебюджетные средства в соответствии с
договором об участии ЦУП в осуществлении государственных
(территориальных) программ (госзаказ);
выручка от реализации работ, услуг предприятиям и
организациям, не входящим в систему МПС России;
дары, пожертвования, благотворительные взносы российских и
иностранных юридических и физических лиц;
иные источники, не запрещенные законодательством Российской
Федерации.
4.3. При осуществлении права оперативного управления
имуществом ЦУП обязан:
эффективно использовать имущество;
обеспечивать сохранность и использование имущества для решения
задач, предусмотренных настоящим Уставом;
осуществлять капитальный и текущий ремонт имущества.
4.4. ЦУП не вправе отчуждать или иным способом распоряжаться
закрепленным за ним имуществом и имуществом, приобретенным за счет
средств, выделенных ему по смете.
4.5. Имущество, закрепленное за ЦУП, не может быть оформлено в
залог, в заклад и не может быть объектом обязательств по
заключаемым ЦУП договорам.
4.6. ЦУП самостоятельно распоряжается имуществом,
приобретенным им в форме дара, пожертвования физическими и
юридическими лицами.
4.7. Денежные средства ЦУП, не использованные в текущем году,
остаются на счете ЦУП, изъятию не подлежат и учитываются для
финансирования будущих расходов.
4.8. Права ЦУП на объекты интеллектуальной собственности,
созданные в процессе осуществления им оперативной деятельности,
являются федеральной собственностью.
4.9. ЦУП отвечает по своим обязательствам находящимися в его
распоряжении денежными средствами, а также имуществом,
приобретенным за счет собственных средств.

5. РУКОВОДСТВО И ТРУДОВОЙ КОЛЛЕКТИВ

5.1. Руководство ЦУП осуществляет начальник, который
назначается на должность и освобождается от должности в порядке,
установленным МПС России, в соответствии с законодательством
Российской Федерации и настоящим Уставом.
5.2. Найм на работу начальника ЦУП производится путем
заключения с ним контракта.
5.3. Начальник ЦУП в соответствии с законодательством
Российской Федерации:
на основе единоначалия осуществляет оперативное руководство
текущей деятельностью ЦУП;
без доверенности действует от имени ЦУП, представляет его во
всех учреждениях, предприятиях и организациях;
в пределах своей компетенции издает приказы и дает указания,
обязательные для всех работников ЦУП;
принимает на работу и увольняет сотрудников в соответствии с
законодательством Российской Федерации;
утверждает положения о структурных подразделениях ЦУП,
устанавливает должностные обязанности работников;
применяет меры поощрения и налагает дисциплинарные взыскания
на сотрудников ЦУП;
осуществляет планирование деятельности ЦУП с определением
приоритетных направлений;
выдает доверенности, открывает счета в учреждениях банков,
подписывает финансовые документы с правом первой подписи;
на основании полномочий, предусмотренных настоящим Уставом и
иными актами МПС России, распоряжается денежными средствами и
имуществом ЦУП, заключает договоры (контракты), в том числе
трудовые, совершает иные сделки в т. ч. внешнеэкономические, в
пределах лимитов, выделяемых денежных средства;
выполняет иные функции, в соответствии с настоящим Уставом,
законодательством Российской Федерации и нормативными правовыми
актами МПС России.
5.4. Трудовой коллектив ЦУП осуществляет свои полномочия в
соответствии с законодательством Российской Федерации о труде.
5.5. Оплата труда работников ЦУП регламентируется единой
тарифной сеткой и действующими на федеральном железнодорожном
транспорте положениями о стимулировании труда.
5.6. Начальник ЦУП подотчетен Департаменту управления
перевозками МПС России и несет ответственность за результаты
деятельности ЦУП, соблюдение законодательства Российской
Федерации, нормативных правовых и иных актов МПС России,
выполнение всех положений, предусмотренных настоящим Уставом.
5.7. Начальник ЦУП обеспечивает разработку и осуществление
мероприятий по обеспечению государственной и коммерческой тайн,
сохранности имущества ЦУП.

6. ОТЧЕТНОСТЬ И КОНТРОЛЬ

6.1. ЦУП ведет бухгалтерский учет результатов своей
деятельности, статистическую, бухгалтерскую и налоговую
отчетность, отчитывается о результатах деятельности в
установленном порядке.
За не предоставление отчетности, нарушение сроков ее
предоставления, искажение отчетных данных, должностные лица ЦУП
несут установленную законодательством Российской Федерации
ответственность.
6.2. ЦУП имеет право не предоставлять информацию, содержащую
коммерческую тайну, кроме случаев, предусмотренных
законодательством Российской Федерации. Перечень сведений,
составляющих коммерческую тайну, определяет руководство ЦУП по
согласованию с МПС России.
6.3. Контроль и ревизия деятельности ЦУП осуществляется МПС
России, а также налоговыми и иными органами в пределах их
компетентности, на которые в соответствии с законодательством
Российской Федерации возложены соответствующие контрольные
функции.

7. ПОРЯДОК РЕОРГАНИЗАЦИИ И ЛИКВИДАЦИИ ЦУП

7.1. Реорганизация ЦУП (слияние, присоединение, разделение,
выделение, преобразование) производится по решению МПС России.
Ликвидация ЦУП производится по решению МПС России или по
решению суда в порядке, установленном законодательством Российской
Федерации.
7.2. При реорганизации и ликвидации ЦУП уволенным работникам
гарантируется соблюдение их прав и законных интересов в
соответствии с законодательством Российской Федерации.
7.3. При реорганизации или ликвидации ЦУП лицензии, выданные
ему на осуществление отдельных видов деятельности, утрачивают
силу.
7.4. При реорганизации ЦУП все документы (управленческие,
финансово-хозяйственные, по личному составу и другие) передаются в
соответствии с передаточным актом или разделительным балансом
организации-правопреемнику.
При ликвидации ЦУП документы постоянного хранения, имеющие
научно-историческое значение, передаются на государственное
хранение в соответствующие архивы. Передача документов
осуществляется силами и за счет средств ЦУП в соответствии с
требованиями архивных органов.
7.5. ЦУП считается реорганизованным с момента государственной
регистрации вновь возникших юридических лиц, за исключением
случаев реорганизации в форме присоединения.
При реорганизации ЦУП в форме присоединения его к другому
юридическому лицу, ЦУП считается реорганизованным с момента
внесения в единый государственный реестр юридических лиц записи о
прекращении его деятельности.
ЦУП считается ликвидированным после внесения об этом записи в
единый государственный реестр юридических лиц.
7.6. Имущество, остающееся после ликвидации ЦУП, после
расчетов с кредиторами и сотрудниками, передается МПС России.
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ПЕРЕЧЕНЬ распоряжений изданных МПС России и ОАО "РЖД" 2001-2002 гг. Толян Распоряжения и приказы, стандарты 0 24.10.2013 11:34
=Указание= № 104у от 14 мая 2001 г. - О регламенте постановки локомотивов в резерв управления дороги (РУД) и запас МПС России Admin 2000-2004 годы 0 07.11.2012 15:30
=Указание= № 111у от 21 мая 2001 г. - О развитии и расширении аптечной сети ГУП "Желдорфармация МПС России" Admin 2000-2004 годы 0 07.11.2012 15:21
Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации Admin Распоряжения и приказы, стандарты 0 11.07.2012 11:36
[02-2001] Заслуженный связист России Admin xx3 1 14.05.2012 12:24

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы

Возможно вас заинтересует информация по следующим меткам (темам):


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 09:11.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot