СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Вернуться   СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть > Уголок СЦБИСТа > Распоряжения и приказы, стандарты > 2000-2004 годы
2000-2004 годы Распоряжения и приказы, изданные в 2000-2004 годах
Закладки ДневникиПоддержка Сообщество Комментарии к фото Сообщения за день
Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы    
 
В мои закладки Подписка на тему по электронной почте Отправить другу по электронной почте Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.10.2012, 15:08   #1 (ссылка)
Crow indian
 
Аватар для Admin

Регистрация: 21.02.2009
Возраст: 40
Сообщений: 30,062
Поблагодарил: 398 раз(а)
Поблагодарили 5988 раз(а)
Фотоальбомы: 2576 фото
Записей в дневнике: 698
Репутация: 126089

Тема: № Д-938у от 2 сентября 2003 г. - О состоянии производственного травматизма в пассажирском хозяйстве железных дорог России и мерах по его предупреждению


№ Д-938у от 2 сентября 2003 г. - О состоянии производственного травматизма в пассажирском хозяйстве железных дорог России и мерах по его предупреждению

Цитата:
За семь месяцев 2003 года положение дел с обеспечением
безопасности труда работников пассажирского комплекса железных
дорог Российской Федерации сложилось крайне неудовлетворительное.
Снижение общего числа случаев производственного травматизма к
аналогичному периоду 2002 года не отражает реального положения дел
на отдельных магистралях.
Рост смертельного травматизма за отчетный период на
предприятиях хозяйства достиг запредельной величины - 200%, это
свидетельствует о том, что руководители пассажирского комплекса
железных дорог устранились от вопросов охраны труда, не уделяют
должного внимания соблюдению безопасных технологий, выполнения
норм и правил по охране труда.
Таким образом, нарушения трудовой и производственной
дисциплины (нахождение работников на рабочих местах в состоянии
алкогольного опьянения, нарушение графиков режимов рабочего
времени и отдыха) повлекло за собой 30% всех травматических
случаев по хозяйству.
Крайне неудовлетворительное отношение руководителей к вопросам
безопасности труда отмечено на Северо-Кавказской, Куйбышевской и
Московской железных дорогах.
В целях изменения сложившегося положения в вопросах
безопасности и охраны труда на предприятиях пассажирского
хозяйства железных дорог России, предупреждения случаев
производственного травматизма:
1. Начальникам железных дорог:
1.1. Проанализировать итоги работы по охране труда на
предприятиях пассажирского хозяйства за отчетный период 2003 года;
1.2. Принять необходимые меры по выявлению причин
неудовлетворительного положения;
1.3. Разработать мероприятия по устранению недостатков в
работе по охране труда и определить лиц, ответственных за их
выполнение;
1.4. Установить контроль за технологией производства работ по
обеспечению безопасных условий труда работающих, обеспечить
разработку технологических карт на всех производственных участках;
1.5. Повысить требовательность к руководителям всех уровней за
невыполнение нормативов участия в работе по охране труда;
1.6. Обеспечить спецодеждой, спецобувью и средствами
индивидуальной защиты в соответствии с "Типовыми отраслевыми
нормами бесплатной выдачи специальной одежды, специальной обуви и
других средств индивидуальной защиты" всех работников по итогам
проведения аттестации рабочих мест;
1.7. Обеспечить выполнение решения расширенного заседания
Коллегии МПС России от 20-21 декабря 2000 г. (постановление N 22,
пункт 9.10) по использованию не менее 50% финансовых средств,
выделяемых на мероприятия по снижению травматизма и выводу
работников из опасных зон;
1.8. Продолжить работы по пересмотру и разработке стандартов
предприятий и инструкций по охране труда;
1.9. Обеспечить своевременное, качественное обучение
руководителей и специалистов всех уровней.
2. Контроль за выполнением настоящего Указания оставляю за
собой.

Заместитель Министра
Ю.М.Дьяконов
Admin вне форума   Цитировать 12
Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
=Указание= № Ш-942у от 3 сентября 2003 г. - О введении в действие Методических указаний о порядке использования и учета вагонов нерабочего парка, используемых для остальных надобностей железных дорог России Admin 2000-2004 годы 0 17.10.2012 15:07
=Справка= Справка о состоянии производственного травматизма в Центральной дирекции управления движением на 07.07.12 г. Admin Нарушения безопасности на сети дорог 0 18.07.2012 17:21
=Распоряжение= № 244р от 22 декабря 2003 г. - О мерах по предотвращению электротермических повреждений волоконно-оптических кабелей, подвешенных на участках железных дорог с электротягой переменного тока Admin 2000-2004 годы 0 12.07.2012 15:30
[Новости РЖД] Рейд по предупреждению случаев травматизма провели на Московской магистрали Admin Новости на сети дорог 0 01.04.2012 18:45
[01-2003] Оснащенность и загрузка центральных вычислительных комплексов ИВЦ железных дорог России Admin xx3 0 19.08.2011 20:11

Ответить в этой теме   Перейти в раздел этой темы   Translate to English


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Выкл.



Часовой пояс GMT +3, время: 13:20.

Яндекс.Метрика Справочник 
сцбист.ру сцбист.рф

СЦБИСТ (ранее назывался: Форум СЦБистов - Railway Automation Forum) - крупнейший сайт работников локомотивного хозяйства, движенцев, эсцебистов, путейцев, контактников, вагонников, связистов, проводников, работников ЦФТО, ИВЦ железных дорог, дистанций погрузочно-разгрузочных работ и других железнодорожников.
Связь с администрацией сайта: admin@scbist.com
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 
Powered by vBulletin® Version 3.8.1
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Powered by NuWiki v1.3 RC1 Copyright ©2006-2007, NuHit, LLC Перевод: zCarot