СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: ООО "ТЭМП"
Старый 01.04.2014, 13:48   #2 (ссылка)
Завод-изготовитель

Автор темы
 
Аватар для ТЭМП

Регистрация: 03.03.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 4
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 5 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 14
Мы делаем весь цикл обустройства вахтовых посёлков от одного вагон-дома, до блочно-модульных зданий с собственной инфраструктурой. Сегодня на базе ООО «ТЭМП» созданы подразделения по производству систем жизнеобеспечения вахтовых посёлков:
- ТЭМП - ЭНЕРГИЯ – производство мобильных дизель-генераторных установок различной мощности, способные обеспечить электроэнергией необходимое количество потребителей.
- ТЭМП - ТЕПЛО- производство мобильных котельных работающих на различных видах топлива, способные обеспечить теплом весь изготавливаемый посёлок.
- ТЭМП - ГИДРО – производство мобильных станций водоподготовки, водоочистки и очистки сточных вод, насосные станции, способные производить комплексную очистку воды до требований СанПиН и гигиенических требований.







Что касаемо ДГУ!
Дизельные электростанции уже прочно закрепились на рынке малой энергетики в России. Благодаря своим характеристикам, сравнительно небольшим размерам и простоты в обслуживании они используются повсеместно многими предприятиями. Если вы еще не определились нужно ли вашему производству, предприятию или организации данное оборудование, то вы можете ознакомиться с небольшой статьей, созданной нашими специалистами, работающими на рынке малой энергетики уже свыше десяти лет.

Начать можно с самого очевидного. Линейка дизельных электростанций очень широка и разнообразна. Для начала - вам нужно определиться какая мощность агрегата вам необходима. Мы предоставляем оборудование мощностью от 6 кВт до 2.4 МВт. Все распространенные мощности всегда присутствуют на складе и могут быть отгружены сразу после поступления денежных средств на счет нашей компании. Однако необходимо задержаться подольше на выборе мощности. Необходимо понимать, что нормальное использование электростанции должно проходить под нагрузкой в 75% от номинальной мощности агрегата. Еще один нюанс, который необходимо учитывать при выборе дизель-генератора - это наличие пусковых токов у оборудования, которое будет запитано станцией. Пусковые токи возникают при запуске некоторых видов оборудования и их мощность может превышать номинальное значение в 2-7 раз на несколько секунд. В таком случае у дизельной электростанции срабатывает система защиты и она отключается. Чтобы решить эти проблемы - необходимо либо брать электростанцию в разы мощнее, либо использовать системы плавного запуска вашего оборудования.

Когда с выбором мощности будет покончено - вам нужно будет определить какой уровень качества и цены необходимы. В большинстве случаев критерием являются страна сборки и двигатель ДГУ(дизельно-генераторной установки). Если вам нужен максимально дешевый вариант - вы можете взять электростанцию отечественной сборки с китайским двигателем. Ну а если необходимо качество, то можно выбрать электростанции производства США или Великобритании. Разумеется мы предлагаем и "усредненные" варианты, где соотношение цена\качество оптимальны.

Теперь вы знаете, какую станцию вы бы хотели приобрести. Остается последний вопрос - в какой комплектации и исполнении. Комплектация электростанции - это вопрос необходимой степени автоматизации устройства. К обычной станции можно добавить разные виды автоматики, подогреватели, дополнительные баки и прочее. К вариантам исполнения электростанции можно отнести три основных типа: открытая, закрытая и в блок-контейнере. Любой из этих вариантов может так же быть мобильным. Давайте рассмотрим этот вопрос поподробнее.

Шумозащитный кожух(закрытый вариант исполнения)
Дизельная электростанция в шумозащитном кожухе широко используются в городских условиях. Основное преимущество такого варианта станции вытекает из названия. Благодаря шумоизоляции кожуха, такую станцию можно использовать вблизи от жилых домов, не нарушая покоя окружающих. Помимо этого такой вариант позволяет закрыть доступ к самой станции и ее системам управления.

Блок-контейнер(контейнерный вариант исполнения)
Дизельные генераторы в блок-контейнерах весьма популярны на Российском рынке. В первую очередь из-за антивандальных характеристик. Цельнометаллический контейнер замечательно защитит вашу станцию от большинства невзгод, которые могут с ней случиться. В контейнеры устанавливаются различные сигнализации, системы мониторинга, дополнительные топливные баки.

Мобильные электростанции
Передвижные дизельные электростанции используются в ситуациях, когда электричество необходимо непродолжительное время, на нескольких участках. Этот вариант исполнения чаще всего совмещает в себе один из первых двух вариантов и двуосные, либо одноосные шасси. На шасси можно поставить как станцию в шумозащитном кожухе(подходит для сравнительно маленьких агрегатов), так и станцию установленную в блок-контейнер.

После решения всех вышестоящих вопросов - вы можете уже окончательно решить что вам нужно. Но мы настоятельно рекомендуем связаться с нашими специалистами. Зачем тратить время на подбор оборудования без профессионального знания вопроса, когда вы можете воспользоваться нашим опытом. Мы обязательно подберем необходимый для вас вариант, объясним наш выбор и сделаем все, чтобы вы остались довольны работой с нами. Воспользуйтесь нашим опытом, для решения ваших целей!









Блок-контейнер "Север" на столько распространен на территории России, что около 80% электростанций, которые мы продаем, уходят в них. При этом стоит отметить, что в блок-контейнеры пакетируются даже маломощные электростанции. Если вы еще не оценили все возможности и все плюсы данной опции, давайте рассмотрим их по порядку.

Начнем с самого очевидного. Погодные условия на большинстве территории Российской Федерации оставляют желать лучшего. Основная проблема для дизельных электростанций - это мороз. На холоде оборудование просто не запустится, когда придет время. В некоторых случаях можно обойтись и капотом с пжд, но в большинстве приходится использовать контейнер. Внутри контейнеров всегда устанавливаются радиаторы, а автоматика позволяет держать температуру внутри на нужном уровне.

Еще один плюс, это ограниченность доступа к оборудованию. Защита от вандализма - это очень важный фактор, когда стоимость оборудования отнюдь не маленькая. Ограниченность доступа так же позволяет контролировать, кто работает с оборудованием. Напомним, что не обученный персонал не должен быть допущен к управлению электростанцией.

Так же блок-контейнер легко перевозить из одного место в другое. Если вам необходимо менять местоположение станции - вы всегда можете перевезти контейнер на новое место. Вам не придется заново думать где установить пульты управления, топливные баки и другое оборудование. Просто подключить силовой кабель и все будет работать.

Еще хотелось бы быстро пробежаться по возможным опциям самого контейнера. Начнем с того, что контейнеры бывают разные. Начиная от размера, заканчивая материалом из которого сделаны. Самые дорогие и качественные - это цельнометаллические. Еще можно использовать сэндвич панели и фальш панели. Такие контейнеры значительно дешевле, но имеют ограничения по размерам. Так же бывают обычные морские контейнеры, переделанные под необходимые нужды.

Внутри в контейнер устанавливается ДГУ и автоматика идущая к ней. Так же во всех блок-контейнерах устанавливаются обогреватели, несколько розеток, освещение, пожарная сигнализация, дополнительные топливные баки и системы вентиляции.

На последок можно сказать, что контейнер всегда можно сделать по вашим требованиям. В качестве примера можно привести наш опыт, когда заказывались контейнеры с операторскими комнатами(практически жилыми), рабочими комнатами(с верстаками и доп оборудованием), с огромными топливными баками. Все проекты были выполнены и заказчики остались довольны.


Комментарии к сообщению (репутация)
Василич, положительно:

Последний раз редактировалось ТЭМП; 01.04.2014 в 13:59. Причина: Добавлено сообщение
ТЭМП вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика