СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Глупые вопросы
Старый 01.04.2014, 12:43   #431 (ссылка)
АфроСЦБист

Автор темы
 
Аватар для tyubik

Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Ивантеевка
Возраст: 50
Сообщений: 13,217
Поблагодарил: 477 раз(а)
Поблагодарили 847 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 1601
Разобрался. Действительно, в габарите приближения строений "С" для станций "карман" на расстоянии 1920 мм от оси пути предусмотрен для установки карликовых светофоров высотой не более 1100 мм от уровня головки рельса. Раньше, при установке головок карликовых светофоров на типовой ж/б фундамент была регламентирована величина его (фундамента) заглубления.
А задал я этот вопрос вот почему: нынче, при установке карликовых светофоров на металлическое основание величина заглубления основания регламентирована? Если честно, ни разу ни сам не измерял, ни других измерявших высоту карликового светофора от УГР не видел. Т.е. составлялся акт выбора мест установки светофоров, перед установкой строители рулеткой примерно отмеряли край "котлована", устанавливали светофор, а контрольных промеров не делалось. Существует ли подобная работа? В наших "пусковых" таблицах я этого не помню. С уважением, Алексей Волков. Одинцово - Ивантеевка.

Последний раз редактировалось tyubik; 01.04.2014 в 12:48.
tyubik вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика