|
Трудно впрячь в одну телегу коня и трепетную лань. А задача состоит в том, что не только можно, но и нужно, не только для выполнения "указивок", но и для типовых решений возможного тиражирования подобного опыта, для фрагментарного внедрения новой отличных от принятой в первой половине прошлого века идеологии, снятию или снижению инфраструктурных ограничений на погранпереходах (С Финляндиеей с "Аллегро" получилось, но там колея 1520 с обеих сторон).
Немцы не правы, что в системах интервального регулирования не применяют электрических рельсовых цепей. Датчик непосредственного контроля ряда режимов, в том числе и контрольного. Правы в том, что они создают рядом технических средств (каблированное электроснабжение, волокно для передачи информации, грозозащитный трос контактной сети, и ... отказ от рельсовых цепей на перегоне, как линии с низкой изоляцией) максимально возможно легкую электромагнитную обстановку.
Наши не правы в том, что защита от падения контактного провода (а если не оборвется, или не замкнется на рельс?) губит все остальные защиты, тем, что в некоторых случаях защита ВЛ (особенно ДПР) и к/с сводится к отводу перенапряжения в слаботочные цепи, в том, что защита строится не сверху вниз (приемственость каскадов по зонам) а по не описанному в камасутре извращению. Увы. Одно хорошо - чуть больше года и пенсия, и тогда мою никому профессиональную ненужность будет проще обосновать.
__________________
Выше всех добродетелей рассуждение, ибо всякая добродетель без разума — пуста.
Пётр I - первый император и основатель Российской Империи
Последний раз редактировалось Грозощит; 22.03.2014 в 04:53.
|