|
[quote=Василич;195753]Ответ на этот вопрос знает РБШ. Кстати, чем трёте?
Этой зимой попробовали измерить сопротивление якоря до и после очистки бензином, в результате до очистки 5Ом, после 50Ом. Вот вам и технология. Ещё поимели 2 отказа по причине неисправности электродвигателя, а именно - потеря контакта между ламелями якоря и щётками. Напряжение не выводах двигателя присутствует, а он молчит, а после проворачивания начинает работать. Причём лично вскрыл эти двигатели в условиях РТУ и отказы не подтвердились - ламели чистые, без нагара, щётки плотно прилегают обрывов не обнаружили. Грешу на качество армавирских щёток или на появление смеси инея с угольной пылью - обогрева в электроприводах нет.
|
