|
Акты не всегда подписываются путейцами и тем более когда есть задержки поездов.И наиболее часто встречающим повреждением является стружка на изостыке.И здесь в ход идёт фото,замечания в ДУ-46 выполненные ранее при проверках,протоколы чёрных ящиков ДЦ.
И в последнее время политика руководства заключается в том что чем больше замечаний в ДУ-46 тем лучше.Есть даже план,не менее 6-ти замечаний при проверке.
__________________
|
