СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Отношение с движенцами ДСП
Старый 23.07.2010, 09:55   #56 (ссылка)
Super V.I.P.
 
Аватар для VAleT

Регистрация: 19.10.2009
Адрес: Первая столица
Возраст: 53
Сообщений: 612
Поблагодарил: 26 раз(а)
Поблагодарили 40 раз(а)
Фотоальбомы: 9 фото
Репутация: 83
Цитата:
Сообщение от ИЛЬЯШОВ АНДРЕЙ Посмотреть сообщение
почему установлен зазор 4 мм, при котром нельзя ездить? Что на вагонах есть такие тонкие гребни?
Андрей, этот вопрос уже "всплывал" в топике "механическая централизация" http://www.scbist.com/showthread.php?t=941 , жаль, только, что не до конца его раскрыли.

Цитата:
Сообщение от rjnjd-utyyflbq Посмотреть сообщение
По этому поводу зашибись написано в книге А.Е. Федотов, О.К.Качмарская "Техническое обслуживание централизованных стрелок"
А саму книжицу нельзя как-нибудь отсканить и выложить? Или если она уже есть в инете - ссылку в студию плз. Уж больно интересно почитать это "зашибись".

navuhodon, пишите, будьте добры, без Caps Lock, а то как-то неэтично получается. Глядишь - попадёте под плохое настроение доброму Толяну - он и отправит в баню.
__________________
А вы думаете нам, царям, легко?
VAleT вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика