|
А шо, такие неисправности есть ? В неисправности приборов не выходивших гарантированный срок эксплуатации однозначно виноват регулировщик. Ну разве что за излом контактов может быть не нахлобучат ? Почему-то в локомотивных депо контакты реле КДР умеют ломаться сами (не всегда !), а вот в ШЧ они всегда ломались исключительно по злому умыслу механика-регулировщика.
|
