СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Время переключения с основного фидера на резерв
Старый 06.03.2014, 22:42   #6 (ссылка)
Старший системный механик
 
Аватар для Rustmaker

Регистрация: 11.04.2011
Адрес: Возле железки, шестьдесят лет...
Сообщений: 804
Поблагодарил: 115 раз(а)
Поблагодарили 172 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 396
Цитата:
Сообщение от kazf1 Посмотреть сообщение
Хотелось бы понять как конкретно осуществляется измерение, схемка какая-нибудь...
Схема зависит от того, какой у Вас имеется секундомер имеется. Разумеется, с электрическим управлением - применение ручного является, как бы это выразиться, органолептикой.

Если имеется хотя бы ПВ-53, то это уже хорошо.
Алгоритм следующий:
На основном фидере отключается напряжение. Отвалившееся реле запускает секундомер. После ввода резервного фидера контакты другого реле его останавливают.

1,3 сек - это по ПТЭ п.7.1 - это максимум для всей железной дороги.

Другое дело, дадут ли нам время на все эти манипуляции. В принципе, это работа для энергетиков.
__________________
...
Rustmaker вне форума   Цитировать 1
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика