СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович
6 февраля 2026 года ушел из жизни Крупицкий Адольф Зельманович, более шести десятков лет проработавший в институте «Гипротранссигналсвязь». Всю свою трудовую деятельность А.З. Крупицкий посвятил проектному делу. После окончанию обучения в Ленинградском институте инженеров железнодорожного транспорта в 1959 году начал свою профессиональную деятельность в качестве старшего электромеханика дистанции сигнализации и связи на Казахской железной дороге. В 1960 году пришел на работу в институт на должность инженера, работал руководителем группы, главным инженером проектов.

Читать далее
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: я придумал суперрельсы
Старый 30.01.2014, 17:32   #11 (ссылка)
Кандидат в V.I.P.

Автор темы
 
Аватар для dronn

Регистрация: 30.01.2014
Сообщений: 13
Поблагодарил: 0 раз(а)
Поблагодарили 1 раз(а)
Фотоальбомы: не добавлял
Репутация: 0
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Этот "электрочайник" был придуман и ВНЕДРЕН (!!!) более 70 лет назад.
Сожалею, что вам пришлось отказаться от изысканий в данной области))

dronn добавил 30.01.2014 в 18:32
Цитата:
Сообщение от Александр Посмотреть сообщение
Фото не моё, стянул из контакта

Кстати, надеюсь, не сильно расстрою, если скажу, что нечто подобное Вашей идее уже давно применяется. Только конструкция посложнее на порядок, и угол там не 60 градусов, а намного острее.
Я надеюсь, что вы не сильно расстроились с электропаровозом.)) А данный вид среза используется и на монорельсе в Москве, но в обычной ЖД не используется. Поэтому я и спросил у форумчан - как внедрить данные рельсы в ЖД.

Последний раз редактировалось dronn; 30.01.2014 в 17:32. Причина: Добавлено сообщение
dronn вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика