СЦБИСТ - железнодорожный форум, блоги, фотогалерея, социальная сеть
Это сообщение показано отдельно, перейти в тему, где размещено сообщение: Ошибка в АБТЦ
Старый 09.07.2010, 22:59   #3 (ссылка)
ст. Баджал
 
Аватар для tiksi

Регистрация: 21.07.2009
Сообщений: 7,810
Поблагодарил: 790 раз(а)
Поблагодарили 994 раз(а)
Фотоальбомы: 47 фото
Цитата:
Сообщение от Rafa
Реле Н1ГМ контролирует плюсовое положение пошерстных стрелок по главному пути (противощерстные не контролируются)
При отправлении поезда с бокового пути 3П на путь 1 перегона, реле Н1ГМ будет под током так-как стрелка 10/12 в плюсе.
Реле Н1СО также под током через тыловой контакт реле Н1С.
Реле 1УКз будет под током ч-з фронтовые контакты Н1СО и Н1ГМ
При перегорании на светофоре Н3 лампы зеленого огня, реле 1УКз не отпустит якорь и не переключит светофор на желтое показание.
.................................................. .................................................. .......

В цепь последовательно соединеных фронтовых контактов реле Н1ГМ и Н1СО следует ввести фронтовой контакт реле Н1С
ВложенияНовая папка.rar (534.4 Кб, 6 просмотров
....

tiksi добавил 09.07.2010 в 20:59
Реле Н1ГМ контролирует плюсовое положение пошерстных стрелок по главному пути (противощерстные не контролируются)
При отправлении поезда с бокового пути 3П на путь 1 перегона, реле Н1ГМ будет под током так-как стрелка 10/12 в плюсе.
Реле Н1СО также под током через тыловой контакт реле Н1С.
Реле 1УКз будет под током ч-з фронтовые контакты Н1СО и Н1ГМ
При перегорании на светофоре Н3 лампы зеленого огня, реле 1УКз не отпустит якорь и не переключит светофор на желтое показание.

Последний раз редактировалось tiksi; 09.07.2010 в 22:59. Причина: Добавлено сообщение
tiksi вне форума   Цитировать 0
 Нажмите здесь, чтобы написать комментарий к этому сообщению  
 

Яндекс.Метрика